• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Leclerc clasifica 6º en Hungría: «La falta de ritmo de Ferrari es difícil de entender»

      Leclerc clasifica 6º en Hungría: «La falta de ritmo de Ferrari es difícil de entender»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 22, 2023
      Leclerc clasifica 6º en Hungría: «La falta de ritmo de Ferrari es difícil de entender»

      Charles Leclerc ha sido el único representante de Ferrari en una Q3 en la que medio segundo ha separado a los diez primeros clasificados. La igualdad entre los equipos ha sido máxima en esta clasificación ya que los tres primeros han terminado separados por menos de una décima, por lo que ha sido cuestión de detalles el determinar la posición de cada pilotos en la tabla de tiempos.

      El monegasco, por su parte, ha hablado sobre la sexta posición en la que ha podido clasificar con el SF23 en la jornada de hoy. Un monoplaza que parecía aspirar a más este fin de semana y que finalmente no ha sido así, ya que Ferrari ha vuelto a sufrir una falta de potencial en los momentos clave que para el propio Charles Leclerc es realmente complicado de entender.

      «No, no estoy contento con el sexto. Estoy contento con mi vuelta. Lo puse todo en orden, sector 1, sector 2 y sector 3. Simplemente no tenemos el rendimiento que esperábamos y esperamos tener. Es una pena y es difícil de entender porque hay muchos coches que no esperábamos que estuvieran delante de nosotros. McLaren había dado un paso adelante en Austria y Silverstone, pero esperábamos que tuvieran problemas aquí y no lo hicieron, tenemos un Alfa Romeo por delante. Hicieron un muy buen trabajo, pero tuve problemas porque no teníamos mucho más en el monoplaza hoy. Tenemos que trabajar, conocemos nuestros puntos débiles, somos sensibles al viento, más que los otros coches que nos rodean, y nos centraremos en eso. Espero que el nuevo paquete nos ayude en eso», comenta Charles Leclerc.

      «No sé porque es muy difícil de entender, hay coches que van muy rápidos en clasificación y que van lentos en carrera, otros, es todo lo contrario.. Así que dependerá un poco de dónde estemos. Intentaremos tener un buen comienzo y adelantar a Guanyu Zhou, y luego intentaremos ver cómo nos desempeñamos contra los otros coches que nos rodean», añade el monegasco.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ricciardo ya es la referencia de Alpha Tauri y se mete en Q2: "Estoy aprendiendo sobre la marcha"
      Siguiente artículo
      Ricciardo ya es la referencia de Alpha Tauri y se mete en Q2: «Estoy aprendiendo sobre la marcha»
      Gran enfado de Russell con algunos pilotos tras su eliminación en la Q1
      Artículo anterior
      Gran enfado de Russell con algunos pilotos tras su eliminación en la Q1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.