• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Niki Lauda: «Antes había aún respeto por el rival»

      Niki Lauda: «Antes había aún respeto por el rival»

      Germán Zambrana Rodríguez
      diciembre 1, 2016

      El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, y una de las voces más respetadas de todo el paddock, ha dado su opinión acerca de la estrategia llevada a cabo por Lewis Hamilton el pasado fin de semana en Abu Dhabi, cuando intentó relantizar la carrera para tratar que Vettel y Verstanpen alcanzaran a Rosberg y pudiera tener aún alguna posibilidad para llevarse el título mundial, que al final acabó en manos del alemán. 

      El que fuera piloto de Ferrari ha reconocido que entiende la posición de Hamilton, pero que el equipo debía mirar por asegurarse el campeonato y la victoria en la carrera de la forma más segura.

      «Hicimos todo tipo de trucos en el pasado, pero simplemente teníamos un respeto por el otro. Nico hizo un gran trabajo durante toda la temporada, tenía 12 puntos de ventaja, por lo que tratar de empujarlo hasta el cuarto puesto es algo que nunca habría sucedido. En cuanto a Nico, realmente lo felicito, porque el primer campeonato es el que más trabajo conlleva, y por lo tanto es fantástico para nosotros», asegura a motorsport.

      Principalmente, Lauda ha explicado que en Mercedes temían por el ritmo de Vettel. El austríaco ha reafirmado que entiende la estrategia de Hamilton, pero el equipo debía mirar por conseguir la victoria, una más para los de Brackley esta temporada. Por ahora, ni Lauda ni Wolff u otros integrantes de Mercedes se han pronunciado sobre si Hamilton pudiera recibir ningún tipo de sanción por relantizar la carrera.

      «Entiendo la acción de Lewis, pero por otro lado está el esfuerzo del equipo. Mercedes tiene que ganar de la manera más segura estas carreras. Al final fue sólo emocionante, pero no seguro. Así que al final le dimos una orden, aumenta la velocidad y él dijo: ‘déjame en paz. Estoy corriendo ‘, un comentario divertido, por cierto «, ha concluido. 

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Claire Williams: «Rosberg tiene merecido ser campeón»
      Artículo anterior
      Jenson Button: «Tuve la oportunidad de fichar por Ferrari»

      Germán Zambrana Rodríguez

      “Debes siempre esforzarte por ser el mejor, pero nunca debes creer que lo eres", Juan Manuel Fangio.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»
      • Russell saca a relucir que el antiguo W17 es más rápido que el nuevo en Singapur

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.