Las recientes prohibiciones en los motores harán daño a Mercedes
A partir de este fin de semana, en el Gran Premio de Italia, los equipos estarán obligados a utilizar un único mapa motor durante todo el fin de semana. Se terminaron los cambios de mapa motor durante el fin de semana y eso supone la eliminación del famoso ‘modo fiesta’ de Mercedes que utilizaba en la clasificación y ciertos momentos de la carrera donde necesitaban un plus de potencia.
Desde Mercedes reaccionan a esta prohibición y asegura que en cierta parte les molesta que se les haya limitado la utilización de los modos de motor, ya que le quita un enorme mérito al gran trabajo del departamento de motores de la marca al desarrollar estos mapas que les permiten tener más potencial sin disminuir en exceso la fiabilidad. Por ello, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes en la Fórmula 1, asegura que les hace cierto daño estas limitaciones impuestas por la Federación Internacional de Automovilismo.
«Creo que, en primer lugar, a la FIA le ha costado mucho ver todos los canales de datos, ya que estas unidades de potencia se han vuelto tremendamente complicadas. Probablemente por eso fue una buena decisión para ellos. Pero luego, por el otro lado, cuando estás corriendo el Campeonato del Mundo y estás ganando todas las pole position, está claro que todos los equipos se unirán contra ti, pero es algo normal. Creo que nos hará daño en cierto sentido porque hemos desarrollado el motor para que sea realmente bueno en la clasificación. Se acerca mucho a su límite. Realmente necesito quitarme el sombrero ante todos en Brixworth que hicieron ese motor», comenta Toto Wolff para Sky Sports F1.
«Creo que ralentizarnos es un poco molesto porque de alguna manera resta crédito al increíble trabajo que todos han hecho en HPP (High Performance Powertrains), especialmente con respecto al año pasado cuando nos llevaron al límite. Pero es lo que toca, las prohibiciones han existido en la categoría durante bastante tiempo», añade.
