Las penalizaciones, protagonistas en la temporada 2015 de Fórmula 1

Una de las características de esta temporada de Fórmula 1, han sido las penalizaciones. A finales de la temporada 2014, se anunció que habría un cambio en la normativa de 2015, que cambiaría el formato de las penalizaciones en carrera, además de entrar en vigor un carnet por puntos que implicaría que con la pérdida de 12 puntos de este carnet en menos de un año, el piloto sancionado sería castigado sin disputar una carrera.

El piloto que más puntos ha perdido en el carnet esta temporada ha sido Max Verstappen, aunque no ha sido el más penalizado, papel que ha ocupado su compañero de equipo, Carlos Sainz, que ha sufrido 15 penalizaciones a lo largo de la temporada, incluso más que los pilotos de McLaren.

Los cambios en determinadas piezas de las unidades de potencia también incurrían en una sanción, siempre y cuando ya se hubiese superado el límite de cuatro unidades por elemento del motor que imponía la FIA. En este aspecto el motorista más penalizado no ha sido otro que Honda, que ha acumulado un total de 320 posiciones de penalización en parrilla. Por otra parte, con estos datos queda más que demostrada la superioridad de Mercedes, ya que ni su equipo principal, ni sus clientes, han acumulado penalizaciones en lo que respecta a las unidades de potencia.

Volviendo a los pilotos, los únicos que han mantenido intacto su carnet por puntos han sido Nico Rosberg, Felipe Massa, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Alexander Rossi y Will Stevens. Mientras que Alexander Rossi ha sido el único que ha logrado evitar una penalización, principalmente porque solo ha participado en 5 Grandes Premios.

A continuación encontraréis una tabla detallada donde observaréis los datos de penalizaciones. La columna de los equipos corresponde a penalizaciones por motor.