Cómo las limitaciones a Mercedes beneficiarán al equipo Renault
La Federación Internacional de Automovilismo ha implantado una limitación de los modos motor que se pueden utilizar por los equipos durante los fines de semana de competición. Los comisarios han lanzado una directiva técnica en la que se limita a uno el mapa motor que se puede utilizar durante todo el fin de semana, teniendo que utilizar el mismo durante entrenamientos, clasificación y carrera. Esto afecta enormemente a Mercedes.
Esto hace que el famoso ‘modo fiesta’ de Mercedes, que les daba más potencia del motor durante las clasificaciones y ciertas partes de la carrera, sea eliminado de manera fulminante. Esto hace que las distancias entre motores se reduzcan algo más y Esteban Ocon aplaude esta limitación, ya que el motor Renault tiene un mapa motor realmente bueno para las carreras, algo que les hará acercarse a los rivales con unidad de potencia alemana, como Racing Point.
«Si llega a prohibición del modo fiesta, será bueno para nosotros porque nuestro modo de carrera es muy competitivo en este momento. Ojalá eso juegue a favor de nuestras cartas. Veremos si eso marca la diferencia», comenta Esteban Ocon, piloto de Renault, teniendo grandes esperanzas en las limitaciones que se van a llevar a cabo sobre los motores de Fórmula 1 y en concreto, el de Mercedes.
