• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lando Norris relaja el ambiente de motivación de McLaren

      Lando Norris relaja el ambiente de motivación de McLaren

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 12, 2021
      Lando Norris relaja el ambiente de motivación de McLaren

      Lando Norris habla abiertamente sobre el rendimiento que espera tener de su equipo durante esta temporada 2021 de la Fórmula 1. El joven piloto británico comenzó la temporada de forma muy positiva, con un cuarto lugar en el Gran Premio de Bahréin que coloca las aspiraciones del equipo de Woking en un lugar muy positivo para el resto del calendario de la categoría.

      Sin embargo, el joven piloto británico mantiene los pies en el suelo y admite que pese a contar este año con la enorme mejora del motor Mercedes-Benz en las entrañas del MCL35M, todavía están lejos del rendimiento de Mercedes y Red Bull, y apunta a Ferrari y Alpha Tauri como los mayores rivales con los que tendrán que lidiar durante esta extensa temporada 2021.

      «Estamos cerca, no estamos a leguas de Mercedes y Red Bull en comparación a la pasada temporada. Pienso que hemos recortado la distancia un poco y, ojalá, estemos aún más cerca en algunas pistas. Es difícil decir si seremos los mejores del resto fácilmente. No conozco cuál es el ritmo de los Alpha Tauri, pero pienso que su coche es bueno. Incluso el año pasado, Charles había estado por delante de nosotros en clasificación y los Ferrari pueden ser muy rápidos, aunque parecía que sufrían en carrera», comenta Lando Norris.

      «Viendo las tandas de los Libres 2 y los test que hicimos en Bahréin, hemos visto lo que pueden hacer. Fuimos claramente más rápidos en cuanto a ritmo, lo que es positivo, pero habrá carreras en las que cuiden mejor los neumáticos y sean más rápidos. Será un paso hacia atrás y hacia adelante entre Ferrari, Alpha Tauri y nosotros, estará muy ajustado y tengo ganas de batallas», añade en declaraciones para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Aseguran que Rosberg hacía en 1.000 vueltas lo que Hamilton lograba en dos
      Siguiente artículo
      Aseguran que Rosberg hacía en 1.000 vueltas lo que Hamilton lograba en dos
      James Allison desvela la razón por la que abandona la dirección técnica de Mercedes
      Artículo anterior
      James Allison desvela la razón por la que abandona la dirección técnica de Mercedes
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.