• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lance Stroll, penalizado con 5 posiciones por cambiar la caja de cambios

      Lance Stroll, penalizado con 5 posiciones por cambiar la caja de cambios

      Christian Martínez ArjonaChristian Martínez Arjona
      noviembre 11, 2017

      Malas noticias para el equipo Williams en la ultima sesión de entrenamientos libres disputada este sábado por la mañana en el circuito de Interlagos. Los de Grove han tenido problemas en el monoplaza de su piloto rookie, Lance Stroll, por el cual y tras una exhaustiva inspección, han decidido cambiar la caja de cambios y el motor del monoplaza antes de la clasificación.

      El piloto canadiense del equipo británico no ha podido ni establecer un tiempo de referencia en dicha sesión, debido a que el problema apareció en la vuelta de instalación, donde se verifican todos los sistemas del monoplaza. Mala fortuna para Lance Stroll, quien con este infortunio tendrá una penalización de 5 posiciones en la parrilla de salida de mañana domingo en el GP de Brasil.

      Y todo ello con relativa suerte, porque si bien es cierto que tienen que penalizar por el cambio en la caja de cambios al salirse de las cinco estipuladas para utilizar en temporada, aun el motor de remplazo es de los 4 que originariamente se pueden usar en la presente temporada.

      De esta forma, el canadiense saldrá en las última posiciones, y tendrá que remontar en un circuito corto y rápido, con una climatología seguramente cambiante, que esperan les de algunas posibilidades de mejorar la posición y progresar en carrera.

      Al piloto de Williams, también se le une el piloto del equipo Red Bull, Daniel Ricciardo, y los pilotos del equipo Toro Rosso, Brendon Hartley y Pierre Gasly, quienes también verán su posición en la parrilla de salida modificada de bido a penalizaciones por cambios en sus unidades de potencia. Estamos en el penúltimo Gran Premio de la temporada y los elementos y partes del motor llegan a su fin de vida útil con muchos kilómetros, por lo que pueden sumarse nuevos pilotos a estas sanciones.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Robert Kubica, listo para subirse al Williams en los test tras el GP de Abu Dhabi
      Siguiente artículo
      Robert Kubica, listo para subirse al Williams en los test tras el GP de Abu Dhabi
      Artículo anterior
      George Russell y su ambición de un volante en F1 para 2018
      Christian Martínez Arjona

      Christian Martínez Arjona

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Leclerc domina los Libres 1 del GP de México que estuvo marcada por el debut de diez novatos
      • Sainz responde a las críticas de Alonso sobre los pilotos de la zona baja
      • Kimi Antonelli ha enfermado y Mercedes espera que esté en los FP1 de México
      • Adrian Newey confirma el gran error que cometió en el diseño del AMR26
      • ENTREVISTA a Jak Crawford: «Los F1 actuales son bastante divertidos de conducir»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.