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      Home»F1 » La tecnología de los motores de Fórmula 1 es muy poco útil, cree Sebastian Vettel

      La tecnología de los motores de Fórmula 1 es muy poco útil, cree Sebastian Vettel

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 29, 2020
      La tecnología de los motores de Fórmula 1 es muy poco útil, cree Sebastian Vettel

      Los motores V6 Turbo con tecnología híbrida llegaron a la Fórmula 1 en 2014 para acercar la categoría reina a la tecnología que los coches de calle iban a utilizar en un futuro. Sin embargo, bastantes años después de la introducción de esta tecnología, son muchos los que creen que no se está aplicando en la vida real y es algo que deja en evidencia que la filosofía de propulsión que se utiliza actualmente en la categoría reina no tiene funcionalidad real en la vida real, o así lo cree Sebastian Vettel.

      El cuatro veces campeón del mundo siempre se ha mostrado contrario a la tecnología híbrida que actualmente se utiliza en la Fórmula 1 y admite que la forma en la que se utilizan los motores en la categoría reina es completamente incompatible con el uso que se le da a los motores en la vida real. Por ello, se muestra realmente crítico con una reglamentación técnica que no ha cumplido su objetivo de acercarse al presente y futuro de la movilidad real.

      «Por la forma en la que conducimos y usamos el motor híbrido en la Fórmula 1, nunca será posible transferir esta tecnología a la producción en serie de calle. Conducimos el motor de combustión más eficiente del mundo, la eficiencia es del 50% en comparación con el 30% alcanzado por los automóviles de carretera. El problema para los fabricantes es que a través de la Fórmula 1 solo se puede comunicar la marca vinculada al híbrido, no la tecnología», comenta Sebastian Vettel.

      «En la pista, el piloto conduce constantemente a toda velocidad, la energía debe recuperarse rápidamente y liberarse de nuevo con la misma rapidez. La conducción convencional para el tráfico normal en la calle requiere exactamente lo contrario. Es poco probable que producir el mejor motor híbrido o la mejor batería para nosotros tenga algún beneficio para la vida diaria y los coches de calle. Creo que el Gran Circo ha ignorado durante demasiado tiempo la tecnología medioambiental como un área donde se concentra la investigación y el desarrollo”, añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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