• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La relación entre Toro Rosso y Honda no cambiará, pese al acuerdo con Red Bull

      La relación entre Toro Rosso y Honda no cambiará, pese al acuerdo con Red Bull

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 20, 2018
      La relación entre Toro Rosso y Honda no cambiará, pese al acuerdo con Red Bull

      Honda ha querido confirmar su compromiso con Toro Rosso, equipo que aceptó ser su cliente para que los japoneses intentan recuperarse del varapalo sufrido con McLaren. Los de Woking decidieron que no podían aceptar más temporadas de problemas de fiabilidad y rendimiento y por ello, rompieron el contrato con Honda. Toro Rosso fue quien aceptó trabajar con los japoneses y a día de hoy, parece no estar dando un mal resultado, aunque la tecnología híbrida del motor Honda todavía tiene mucho que mejorar.

      Sin embargo, ayer se confirmaba que el equipo Red Bull dejaría de lado a Renault tras doce años de relación, para cambiar de motorista a Honda. Desde Japón aseguran que Toro Rosso no se verá perjudicada con este acuerdo, ya que su relación y condiciones no cambiarán en absoluto a pesar de que volverán a trabajar con un equipo puntero de la parrilla.

      «Vamos a dar la misma especificación tanto a Red Bull como a Toro Rosso. Desde el punto de vista de fabricante, no tiene sentido identificar a cada equipo como principal o cliente, ya que el reglamento actual nos obliga a proporcionar la misma unidad de potencia a todos nuestros equipos.  ese sentido, este contrato coloca a las tres partes en una posición de igualdad. No habrá cambios en la relación actual que existe entre Honda y Toro Rosso. Como punto inicial, no queremos que el rendimiento de Red Bull baje de su nivel actual, pero nuestro objetivo es ir más allá y hacerlo mejor que como lo está haciendo Renault en este momento», comenta Masashi Yamamoto, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Maravillas de la Ingeniería: F2007, el último Ferrari campeón del mundo
      Siguiente artículo
      Maravillas de la Ingeniería: F2007, el último Ferrari campeón del mundo
      Abiteboul cree que Renault es la única escudería capaz de plantar cara al top 3
      Artículo anterior
      Abiteboul cree que Renault es la única escudería capaz de plantar cara al top 3
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.