• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La razón por la que la temporada 2020 de Fórmula 1 está siendo muy emocionante

      La razón por la que la temporada 2020 de Fórmula 1 está siendo muy emocionante

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 13, 2020
      La razón por la que la temporada 2020 de Fórmula 1 está siendo muy emocionante

      Esta temporada 2020 de Fórmula 1 se está disputando en una situación realmente excepcional debido a lo que estamos viviendo a nivel mundial. Pese a ello, la categoría reina ha establecido una serie de planes y protocolos que le han permitido poder desarrollar la temporada 2020 de manera más o menos normal, aunque sin la presencia de público en las gradas y muchas limitaciones en los circuitos.

      Sin embargo, en la pista la acción está siendo realmente emocionante y dejando de lado el dominio abrumador de Mercedes, las batallas detrás de ellos están siendo apasionantes. Con el podio de Daniel Ricciardo en el pasado Gran Premio de Eifel, la Fórmula 1 ha igualado un registro que dictaba de 2012, uno de los años más emocionantes que se recuerdan en la Fórmula 1. Un registro que demuestra que la temporada 2020 está siendo muy emocionante.

      Por primera vez en la era híbrida y sobre todo, por primera vez desde 2012, siete equipos diferentes han conseguido subir al podio durante una misma temporada. Un registro con solo diez estructuras en la parrilla, en comparación a las doce que había en 2012, que destaca la gran mejoría que han experimentado los equipos de mitad de parrilla y que confirma que ante la aparición de oportunidades, los pilotos de equipos como Racing Point, McLaren o Renault están listos para aprovecharlas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Renault alucina con Fernando Alonso: "Es como si nunca se hubiera ido"
      Siguiente artículo
      Renault alucina con Fernando Alonso: «Es como si nunca se hubiera ido»
      El futuro de Romain Grosjean en Haas F1 podría haber dado un giro importante
      Artículo anterior
      El futuro de Romain Grosjean en Haas F1 podría haber dado un giro importante
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Colapinto, hundido tras otro frustrante abandono en Singapur: «No estoy pasando por mi mejor momento»
      • Stroll confía en el futuro de Aston Martin: «Creo que el coche va a mejorar mucho en 2027»
      • Verstappen, claro: «No me importa ser 2º, 3º o 4º en el mundial, solo quiero divertirme»
      • Wolff explota y niega favoritismo a favor de Antonelli: «Son unos descerebrados»
      • La FIA frena los alerones tipo «Macarena» para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.