La razón por la que Hamilton tuvo que aflojar durante las últimas vueltas en Barcelona

Lewis Hamilton terminó en quinta posición el Gran Premio de España tras un toque en los primeros compases de la carrera con Kevin Magnussen, que le provocaron un pinchazo y le hundieron a la parte final de la tabla de tiempos. Un británico que en un principio quería retirar el coche, sin embargo, el equipo le obligó a quedarse en pista y con el paso de las vueltas, el siete veces campeón del mundo remontó hasta llegar a colocarse cuarto.

Sin embargo, en las últimas vueltas vio como su monoplaza daba avisos de altas temperaturas en su unidad de potencia, algo que hizo saltar todas las alarmas en Mercedes. Eran cuartos y debían administrar de alguna forma este problema para no perder una gran cantidad de puntos. Los ingenieros ordenaron a Lewis Hamilton aminorar el ritmo para intentar bajar la temperatura del motor, algo que le hizo perder el cuarto puesto con Carlos Sainz y finalmente terminar el Gran Premio de España en quinto lugar.

Tras investigar el equipo Mercedes la unidad de potencia del monoplaza de Lewis Hamilton, el equipo alemán confirma que fue una fuga de agua que sufrió el motor lo que hizo que la temperatura de la unidad de potencia subiera y obligara a Lewis Hamilton a reducir su ritmo. Finalmente, se quedó en un susto y el británico consiguió buenos puntos para el equipo en un fin de semana complicado para él.