• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » La pifia con Oscar Piastri podría provocar el cierre de la Alpine Academy

      La pifia con Oscar Piastri podría provocar el cierre de la Alpine Academy

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 19, 2022
      La pifia con Oscar Piastri podría provocar el cierre de la Alpine Academy

      Oscar Piastri ha sido una revolución del mercado de fichajes para la temporada 2023 de la Fórmula 1. El australiano ha sido integrante de la Alpine Academy desde 2021 y de cara a la próxima temporada la abandonará para afrontar una nueva etapa en el equipo McLaren. A pesar de que Alpine F1 anunció que el australiano sería su piloto en 2023 tras anunciarse la salida de Fernando Alonso; finalmente Oscar Piastri será piloto de McLaren tras una disputa legal ante la FIA entre el equipo francés y los británicos, llevándose finalmente la razón los de Woking.

      Una pifia por parte de Alpine F1 que anunció la llegada al equipo de un piloto de su academia con el que no tenían un contrato válido. Eso provocó una disputa legal con McLaren que perdieron, obligándoles a hacerse cargo de todos los costes legales del proceso. Y este capítulo podría provocar el cierre de la Alpine Academy, que ha visto como sus talentos no llegan a competir con ellos como es el caso de Guanyu Zhou que está en Alfa Romeo o el más reciente, Oscar Piastri, que se va a McLaren. Actualmente, en esta academia que está en riesgo según confirma Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine Cars, están Caio Collet, Victor Martins, Jack Doohan y Olli Caldwell.

      «Si decides ahorrar dinero cada año al no invertir en pilotos y luego robarlos con el dinero ahorrado, esa es una propuesta diferente. No estoy seguro de querer seguir entrenando a estos pilotos, o tendré que ponerlos en un contrato que quizás no les guste. Aún así, formar a jóvenes pilotos es parte de nuestra historia. Esta es la historia del automovilismo. Está compuesto por partes interesadas, principalmente fabricantes, que crean programas de conducción. Entonces, ¿queremos cambiar eso? ¿Es demasiado peligroso? ¿Sienta un precedente?», aseguran Laurent Rossi.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz avisa que Singapur será la carrera más dura del año
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz avisa que Singapur será la carrera más dura del año
      Si alguien debe irse de Ferrari, ese alguien no debe ser Mattia Binotto
      Artículo anterior
      Si alguien debe irse de Ferrari, ese alguien no debe ser Mattia Binotto
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso confirma que su la decisión de renovar no depende de la mejora del motor Honda
      • Alonso revela que pronto hablará con Stroll y Newey para decidir su futuro
      • Carlos Sainz explica qué le convención de Williams para renovar
      • Max Verstappen admite que quiere terminar su carrera en Red Bull
      • Verstappen explica su renovación: «Estuve más cerca de dejar la F1 que de cambiar de equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.