La negativa opinión de Carlos Sainz sobre las escapatorias de asfalto
Carlos Sainz vivió en primera persona como los pilotos, incluido él, apuraban mucho más su trazada el pasado fin de semana en el Gran Premio de Bélgica ya que el Circuito de Spa-Francorchamps había eliminado el cesped y grava de la salida de las escapatorias para que el trazado fuera apto para diferentes competiciones de motos. Eso provocaba que el riesgo en el trazado belga disminuyera, algo que hacía que los pilotos alargaran sus trazadas y fueran muy anchos en las curvas.
El piloto madrileño de McLaren no tiene una opinión muy positiva sobre esta nueva configuración de escapatorias que ha implantado Spa-Francorchamps y sobre todo, no está muy de acuerdo con las escapatorias de los circuitos modernos que son completamente de asfalto. Cree que falta grava y césped para evitar que los pilotos hagan trazadas muy anchas para ganar tiempo y sobre todo, para que se penalice de manera mucho más grave el error y posterior salida de pista.
«Siento que lo único que le falta a Spa ahora es grava y hierba a la salida de las curvas. Ahora tenemos demasiado en tanto que la sensación de riesgo y la relación riesgo/recompensa no es suficientemente bueno en estos trazados modernos. Aunque la seguridad es lo principal, creo que todavía hay que encontrar un compromiso con las escapatorias de asfalto. La combinación del sector dos y Eau Rouge es increíble, pero creo que hay trabajo que hacer para intentar y hacer que haya una penalización para los pilotos cuando nos vamos anchos», comenta Carlos Sainz.
«Tener las escapatorias de asfalto te quita el miedo a estar empujando demasiado. Y luego la salida de la curva 13, la salida de la curva 8… Echo de menos la grava, echo de menos la hierba. Es algo de lo que hemos hablado con la FIA para ver cómo podemos al menos crear esa sensación para los pilotos para asegurarnos de que sentimos un poco más la relación riesgo/recompensa cuando entramos en una curva rápida como la 13″, añade.
