La Fórmula 1 vuelve a carburar: los equipos comienzan a abrir sus fábricas
Tras más de dos meses de inactividad en las fábricas, algunos equipos comienzan a trabajar de nuevo en sus respectivas factorías con las máximas medidas de seguridad para evitar el contagio del coronavirus. Hoy se ha confirmado que Mercedes y Renault han vuelto a abrir sus fábricas tras 63 días cerradas, algo que es una nota realmente positiva para una Fórmula 1 que poco a poco comienza a carburar.
La pandemia del coronavirus obligó a los equipos a cerrar sus fábricas y sobre todo, a obligar a sus trabajadores a tomarse vacaciones para volver en verano a la competición y completar lo máximo posible de la temporada. Después de ERTE’s, despidos y más medidas económicas, los equipos vuelven a trabajar en sus fábricas en el desarrollo de los monoplazas de 2020, los cuales se estrenarán en competición el próximo 5 de julio en Red Bull Ring, con el Gran Premio de Austria de Fórmula 1.
En el caso de Renault, el departamento de motores en Viry-Châtillon lleva trabajando desde hace dos semanas y no ha sido hasta hoy cuando el resto de la plantilla ha vuelto a la rutina en la factoría de Enstone, tal y como ha confirmado el propio equipo en sus redes sociales.
After 63 days of mandatory shutdown, Enstone is now open. As Viry restarted 2 weeks ago, the team is finally complete with new ways of working, strict social distancing & many staff working from home.
It’s a new way but we are here & looking forward to racing again.
? Dec ’19 pic.twitter.com/PnXkxkJKh1
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) June 1, 2020
En el caso de Mercedes, no ha sido hasta hoy cuando se han puesto manos a la obra en las dos factorías. Hoy se ha hecho oficial la reapertura de la fábrica de Brackley, en la que se trabaja el monoplaza, y también la de su departamento de motores, en Brixworth.
We’re back! ? #DrivenByEachOther pic.twitter.com/NoUbM4NOzG
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) June 1, 2020
