La Fórmula 1 presente en la sanidad con Williams como protagonista
La escudería Williams está empleando la tecnología destinada a proteger a los conductores de Fórmula 1 contra los accidentes para crear un nuevo dispositivo que mantenga seguros a los bebés recién nacidos durante el transporte de emergencia.
Se trata de un dispositivo conocido como Babypod 20. Su material, la fibra de carbono, es el mismo que se utiliza en la carrocería de los monoplazas de la Fórmula 1. Puede soportar un impacto de 20 G de fuerza y proporciona a los recién nacidos un ambiente seguro y controlado por temperatura para su transporte en ambulancias.
Diseñado y construido por Williams Advanced Engineering, este dispositivo persigue el mismo desafío al que se enfrentan los mecánicos a la hora de abordar el chasis principal de los coches del Campeonato, como indica su Director Técnico, Paul McNamara en unas declaraciones a la Agencia «Reuters».
«Este desafío de proporcionar una cubierta ligera y fuerte para poner a los bebés en movimiento es prácticamente el mismo que estamos tratando de abordar en el chasis principal de un coche de Fórmula 1», explica.
Por norma general, la prestación del transporte de emergencia a los niños recién nacidos necesita el uso de grandes incubadoras que requieren de una fuente de alimentación y vehículos especializados.
Actualmente, las cápsulas están siendo utilizadas por el Servicio de Transporte Acuático Infantil del Reino Unido. El gerente operacional del servicio, Eithne Polke, asegura que el diseño ha supuesto una gran diferencia en sus servicios de transporte. Por el momento, Williams espera fabricar alrededor de 500 dispositivos en el primer año de producción.
Recordemos que, frecuentemente, los equipos de Fórmula 1 utilizan sus conocimientos de ingeniería para emplearlos fuera del deporte, como ha sucedido con McLaren, que ha aplicado la gestión de datos y la experiencia en simulación de carreras para ayudar al aeropuerto Heathrow de Londres a mejorar los movimientos sobre el terreno.
Además, Williams desarrolló previamente un dispositivo para ahorrar dinero y energía mediante el uso de la tecnología aerodinámica desarrollada a través de carreras con el objetivo de mantener más aire frío dentro de refrigeradores de frente abierto.
