La Fórmula 1 podría prescindir de la chicane Mistral en Paul Ricard
El regreso del Gran Premio de Francia a la Fórmula 1 tras diez años de ausencia en el calendario supone todo un revulsivo a la categoría reina, siendo el ejemplo perfecto de que de la directiva ha decidido al fin mirar al pasado y volver en cierto modo a los orígenes, los circuitos clásicos europeos. Si la última vez que se disputó esta carrera el escenario fue el circuito de Magny-Cours, en 2018 regresará otro mítico trazado, Paul Ricard, el cual fue convenientemente actualizado hace unos años. Esta vuelta supone un sueño para el piloto francés de Force India, Esteban Ocon.
Con el anuncio de Paul Ricard en el calendario de 2018 de la Fórmula 1, se publicó el trazado final que utilizaría el Gran Circo, ya que el circuito francés cuenta con numerosas variantes alternativas. Sin embargo, algo que levantó mucha controversia fue la utilización de la chicane Mistral, la cual divide la larga recta de mismo nombre. Ahora, se ha abierto la posibilidad de que esta chicane no se utilice para el Gran Premio, dejando libre una larga recta que será el lugar perfecto para adelantar con rebufos y DRS.
Una vez más, quien ha intervenido primero cuando la noticia ha salido a la luz ha sido Esteban Ocon. El francés asegura al diario francés L’equipe que la eliminación de la chicane sería ideal para llegar más rápido a la curva Signes, la cual supone todo un desafío a altas velocidades. Sin embargo, el piloto de Force India comenta que de eliminarse, se perdería uno de los puntos clave para los adelantamientos.
«Sería sensacional si llegáramos con más velocidad a la curva de Signes. Pero si se mantiene, hay otra oportunidad para adelantar. La decisión final se tomará cuando consulten a todos los pilotos y equipos», explica el joven piloto con el dorsal número 31.
