La Fórmula 1 podría cambiar el formato de clasificación
Hace poco, en TheBestF1, repasamos los distintos formatos de clasificación que ha tenido la Fórmula 1 desde sus inicios. En 2016 es posible que nos olvidemos del actual formato para dar la bienvenida a una ‘guerra contrarreloj’ donde los dos mejores se medirán en un cara a cara por el premio más ansiado los sábados: la pole.
Hasta el momento, las clasificaciones se convertían en una eliminatoria sin más de los equipos menos competitivos, algo que se hacía predecible en muchas ocasiones. Ahora, los equipos de F1 y los directivos de la categoría, acuerdan un posible cambio del actual formato de clasificación, dando paso a una batalla entre los mejores. Aunque los responsables están de acuerdo en introducir esta normativa, será el Consejo Mundial de Deportes del Motor el que decidirá el próximo mes si ésta entra en vigor a partir del próximo mes de Septiembre.
Una clasificación más a ‘contrarreloj’ que nunca
Para empezar, los 22 pilotos saltarán a pista para comenzar a marcar tiempos en la Q1. Tendrán un total de 16 minutos para salvarse. Cumplidos los primeros siete minutos, el piloto con peor tiempo quedará eliminado de la sesión. A partir de este momento, cada 1 minuto y medio, se eliminará al piloto que ocupe la última plaza. Quedarán así excluidos de la siguiente sesión 7 pilotos.
Continuando con la Q2, 15 participantes se jugarán el pase a la lucha por la ‘pole’. Esta sesión durará 15 minutos y será a partir del sexto cuando comenzará a eliminarse al piloto más lento, usando la misma dinámica de la Q1: quedará eliminado el último piloto. Se eliminarán un total de 7 pilotos.
Por último, en la tercera sesión de clasificación comenzarán 8 pilotos y durará un total de 14 minutos. Los participantes tendrán cinco minutos para marcar un tiempo, dado que a partir de este momento, y como en las anteriores sesiones, quedará eliminado el piloto con peor tiempo cada 1 minuto y medio. Durante los últimos 90 segundos podremos disfrutar de un duelo cara a cara entre los dos pilotos más rápidos hasta el momento; de entre ellos conoceremos al ‘poleman’ de cada Gran Premio.
