• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La Fórmula 1 habla de celebrar hasta 30 Grandes Premios

      La Fórmula 1 habla de celebrar hasta 30 Grandes Premios

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 9, 2022
      La Fórmula 1 habla de celebrar hasta 30 Grandes Premios

      Con 23 carreras planificadas para la temporada 2022, siendo el calendario más extenso de la historia de la Fórmula 1; muchos lugares se están interesando por organizar un Gran Premio en el futuro, algo que abre un enorme abanico de oportunidades para Liberty Media, que está volviendo a generar el interés de promotores y fabricantes de cara al futuro próximo de la categoría reina.

      Stefano Domenicali, director ejecutivo de la Fórmula 1, habla abiertamente sobre los planes que tiene la Fórmula 1 de cara al futuro con el calendario. Admite que hay hasta treinta sedes interesadas en organizar una carrera, con circuitos de la vieja escuela y algunos nuevos, sin embargo, cree que esa no es la dirección que debe tomar la Fórmula 1 de cara a los próximos años.

      «Estamos viviendo un gran momento para la Fórmula 1, no hay duda. En cuanto a la intensidad deportiva en la pista, en cuanto al interés de los grupos de interés, del público, la llegada de un nuevo público y una nueva forma de dialogar con los nuevos públicos, y tener un rumbo claro en la normativa para un futuro que es muy relevante para nuestro ADN y la tecnología del futuro y la sostenibilidad con este tipo de combustible e hibridación. Es cierto que existe un gran interés por los lugares nuevos, o por los lugares antiguos, de formar parte de nuestro calendario», comenta Stefano Domenicali.

      «Sin duda, podría haber fácilmente 30 sedes de Gran Premio, pero no podemos ir en esa dirección. Ese es un buen problema, saber gestionar lo más importante en términos de estrategia, de negocios, de futuro. Ahora estamos entendiendo cuál es el mejor Gran Premio para mantener estable, o en qué lugares puede haber una rotación», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Honda no se ha ido y trabaja intensamente en el nuevo monoplaza de Red Bull
      Siguiente artículo
      Honda no se ha ido y trabaja intensamente en el nuevo monoplaza de Red Bull
      Pierre Gasly sueña con que Alpha Tauri repita lo de Brawn GP en 2009
      Artículo anterior
      Pierre Gasly sueña con que Alpha Tauri repita lo de Brawn GP en 2009
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Antonelli se lleva una victoria indiscutible en el Madring y es más líder que nunca
      • Kimi Antonelli tras ganar el GP de España: «Norris se merecía la victoria»
      • Norris lamenta no haber convertido la pole en victoria en el Madring: «Así son las carreras a veces»
      • Verstappen, satisfecho con el 2º puesto en el Madring: «Viendo el rendimiento, creo que es un buen resultado»
      • Fernando Alonso tras acabar 17º: «Hemos acabado donde merecíamos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.