La Fórmula 1 aplaza la prohibición de las mantas térmicas a 2025

La Fórmula 1 tenía preparada una gran novedad para la temporada 2024 en términos de neumáticos. Pirelli se encontraba desarrollando una especificación especial de neumáticos que no necesitaban mantas térmicas para rendir desde un primer momento a gran nivel, sin embargo, esta decisión ha sido retrasada una temporada más tras la celebración recientemente del Consejo Mundial del Motor.

Pese a que queda ser completamente confirmada esta decisión, el Consejo Mundial del Motor ha autorizado el aplazamiento de una temporada de la introducción de la prohibición del uso de mantas térmicas en los neumáticos de la Fórmula 1. Una medida con la que la categoría reina quiere ahorrar en energía y sobre todo, quiere hacer la competición mucho más ecológica y sostenible.

Sin embargo, es una medida que no ha sido muy popular entre los pilotos y equipos de la parrilla, ya que evalúan que salir a pista con neumáticos muy fríos no es una medida muy segura para ellos, por lo que se ha retrasado una temporada la implantación de esta normativa, aplicándose en principio en 2025, en vez de en 2024 como estaba previsto.

Esta decisión se ha tomado a pesar de que las pruebas realizadas por Pirelli aparentemente han sido prometedoras, sin embargo, hay consenso con seguir probando dicha opción durante 2024 antes de eliminar dichos elementos también para estas ruedas. Ya se utilizan los neumáticos de mojado sin mantas y a partir de 2024 se esperaba poder usar los de seco sin la utilización de mantas, sin embargo, se ha aplazado esta medida una temporada más.