La FIA recolocará el semáforo de salida para el GP de Bahréin
Después del Gran Premio de Australia, varios pilotos que salían desde el fondo de la parrilla se quejaron tras no ver el semáforo de salida por culpa de los nuevos alerones traseros más grandes. La FIA ha tomado enseguida cartas en el asunto y de cara al Gran Premio de Bahrein de la próxima semana, las luces de salida se ubicarán presumiblemente en una zona más alta con el fin de que sean vistas desde el último hueco de la parrilla.
Robert Kubica fue una de las víctimas de esta falta de visibilidad. El piloto polaco de Willliams que salia 20º, explicó que sólo podía ver la mitad del semáforo y se quedaba con la incertidumbre de cuándo éste se había apagado.
«Hubo un momento de pánico porque no podía ver bien las luces de salida cuando me coloqué en mi posición de salida. El alerón trasero del McLaren (Carlos Sainz) me ocultaba la mitad inferior y no podía ver cuando el semáforo se apagaba», asegura Robert Kubica.
Otro de los afectados por no ver los semáforos de salida fue el piloto de Red Bull, Pierre Gasly. El francés también culpa a los nuevos alerones traseros de la falta de visibilidad. Gasly tuvo que fijarse en los otros monoplazas que le rodeaban para ver en qué momento salían ellos pero pese a esto, perdió posiciones tras no reaccionar a tiempo.
«Con las nuevas alar traseras, no podía ver las luces de la parrilla de salida. Tuve que reaccionar según salían los monoplazas de mi alrededor y eso me costó varias posiciones», se queja el piloto de Red Bull.
