La FIA quiere legislar las decoraciones de los coches de Fórmula 1
Esta temporada ha habido una importante problemática con las decoraciones de los monoplazas de la Fórmula 1 debido a que los equipos, con complicaciones para llegar al peso mínimo reglamentario, han decidido implantar decoraciones prácticamente negras para intentar no utilizar pintura en las carrocerías de sus monoplazas y así, ahorrarse algunos gramos en el peso del conjunto que beneficiara la carrera hacia el peso mínimo permitido por reglamento.
Eso ha provocado que muchos monoplazas de la parrilla hayan optado por competir esta temporada con decoraciones negras que son el resultado de lucir la fibra de carbono del chasis al aire, sin pintura que la recubra. Equipos como Haas, Alpine o Stake, presentaron coches con la fibra de carbono vista y vinilados con ciertos detalles para intentar diferenciarlos, sin embargo, ha hecho que la parrilla se convierta en una parrilla muy homogénea con decoraciones poco llamativas. Por ello, la FIA y la FOM se han puesto a trabajar en ello y no quieren que ese color negro sea el predominante, ni tampoco que algunos equipos luzcan gamas cromáticas similares. Eso, consideran, hace que no sea tarea sencilla distinguir a algunos pilotos en pista de otros. Así que quieren que haya mayor variedad.
«Como siempre en la F1, es un poco más complicado de lo que parece a simple vista. Un problema es que los coches tienen demasiado carbono desnudo, debido obviamente al peso de la pintura, por lo que los coches tienen demasiado negro. También se ha hecho mucho trabajo por parte de todos los equipos para cambiar el tipo de pintura o, de hecho, mucha de ella hoy en día son películas extremadamente delgadas, para mantener el peso lo más bajo posible. Y otro problema es que algunos equipos parecen usar esquemas de color similares, por lo que terminan con coches que tal vez se ven visualmente muy similares entre sí. Todavía lo estamos discutiendo con los equipos, y se discutirá en la próxima Comisión de F1», comenta Tombazis, dirigente de la FIA.
