La FIA aprueba un nuevo test para que Pirelli pruebe sus neumáticos de 2020
La FIA aprueba un test adicional con fecha a principios de octubre en Barcelona. La finalidad que tiene esta jornada de pruebas es que Pirelli cuente con más datos de cara a los neumáticos de la próxima campaña. Sin embargo, todavía no está claro quienes serán las escuderías elegidas para participar. Mercedes, Red Bull y Ferrari se han ofrecido para formar parte de las pruebas, pero será Pirelli y la FIA quienes finalmente ofrezcan a alguna de las escuderías del ‘paddock’ participar.
En un primer momento el Circuito de Montmeló fue reservado por el proveedor de compuestos para probar las gomas de 18 pulgadas en los monoplazas de la F2. No obstante, los italianos han solicitado poder realizar unos tests en otro circuito del calendario antes de que termine el presente año.
Para poder incorporar un nuevo test después de haberse cumplido el plazo, se necesita un cambio en la normativa deportiva. Para poder realizar cualquier tipo de variación, necesitan la unanimidad de la parrilla. Algo realmente difícil ya que hay marcas que ven este tipo de pruebas como una oportunidad para que determinados equipos recopilen datos y estén más preparados para el futuro.
Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, asegura que la celebración de estos tests es esencial para la óptima fabricación de las gomas del año que viene. Por ello, la FIA ha decidido que ya no es necesario el voto unánime de todas las escuderías. Ahora, es suficiente con la aprobación del 70 por ciento de ellas.
«Hacemos pruebas para confirmar lo que creemos que estamos diseñando. Necesitamos pruebas de seguimiento para confirmar y validar las soluciones que tenemos en mente. Pero no está garantizado, no puedo firmar aquí que lo que vamos a obtener en Barcelona es lo que esperamos. Hacemos la prueba, evaluamos el resultado y tomamos una decisión», aclara Isola.
