La decisión de Honda que ha favorecido enormemente a Mercedes
La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) envió una carta a las escuderías para informar sobre su intención de prohibir los «modos fiesta» a partir del próximo Gran Premio de Bélgica. Cabe recordar que este es un modo que tiene historia dentro de la categoría reina, pues como bien se sabe, Mercedes desde hace algunos años tiene en sus motores un ajuste que ofrece potencia extra durante diferentes periodos del fin de semana, sobre todo en clasificación y primeras vueltas de carrera.
Fue entonces cuando los demás motoristas de la máxima categoría decidieron copiar este «modo», aunque sus resultados no ha sido tan positivos como los de Mercedes. Ante dicha situación, según informa La Gazzetta dello Sport de Italia, Mercedes y Honda fueron las únicas escuderías que presionaron para que la prohibición del ‘modo fiesta’ se retrasara hasta el Gran Premio de Italia en Monza.
«Las peticiones de Mercedes y Honda fueron decisivas», publicó el diario italiano.
Se sabe que este retraso de una semana es debido a que ambas estructuras argumentan que necesitan un poco más de tiempo para poder realizar nuevas pruebas, con el objetivo de cumplir con las nuevas especificaciones que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha solicitado a la escuderías a través de una directiva técnica, aunque la principal se basa en que los motores deberán estar siempre usando un único mapa motor.
«Se necesita más tiempo en el banco de pruebas para cumplir con las nuevas disposiciones», explican.
Esta prohibición, sin duda, afectará más a los equipos con motores Mercedes, pues durante los últimos años han logrado sacar una ventaja mayor con respecto a sus rivales gracias a este modo.
