• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La crítica de Sergio Pérez a las clasificaciones al sprint de la Fórmula 1

      La crítica de Sergio Pérez a las clasificaciones al sprint de la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 17, 2021
      La crítica de Sergio Pérez a las clasificaciones al sprint de la Fórmula 1

      La clasificación al sprint es un formato que la Fórmula 1 ha estrenado esta temporada para intentar darle más emoción a los fines de semana de Gran Premio de la categoría reina. Un nuevo formato que ha tenido luces y sombras y pese a que Liberty Media apuesta enormemente por este nuevo formato, pilotos como Sergio Pérez admiten públicamente que no les atrae el tener una clasificación al sprint en la que pueden ganar poco y perder mucho.

      El mexicano de Red Bull se ha sincerado y se ha mostrado crítico con las clasificaciones al sprint de la Fórmula 1 que se han estrenado esta temporada. Cree que no aportan mucho para los pilotos durante el fin de semana, pero que si son atractivas para los aficionados, deberá aceptarlas y ser participe de ellas por el bien de la categoría reina del automovilismo.

      «Para ser sincero, no, no creo que sean muy divertidas las carreras sprint. Creo que se hacen sobre todo para los aficionados, así que si los disfrutan, pues bien. Pero yo no las disfruto especialmente. Creo que no hay mucha acción. No hay muchos adelantamientos, o no cambian tanto las cosas de cara a la carrera del domingo, que es la principal. No puedes arriesgar demasiado porque te puede afectar mucho intentar adelantar a la gente aquí, no es como la carrera de verdad. Apenas ganas nada, pero puedes perder mucho», comenta Sergio Pérez.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Buena señal de cara al futuro de Carlos Sainz en Ferrari
      Siguiente artículo
      Buena señal de cara al futuro de Carlos Sainz en Ferrari
      En Ferrari se rinden ante Carlos Sainz: "Me quité el sombrero con él"
      Artículo anterior
      En Ferrari se rinden ante Carlos Sainz: «Me quité el sombrero con él»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli sella el título en México; Max Verstappen se lleva el Gran Premio
      • Kimi Antonelli, Campeón del Mundo 2026: «Ha sido una temporada increíble»
      • El motor Honda hunde a Alonso en México: «La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año»
      • Sainz consigue otra Q2 para Williams en México: «Contento por exprimir lo que teníamos»
      • Verstappen lamenta el tráfico en la Q3 de México: «Estábamos en la lucha por la pole»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.