• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La creación de la FOTA podría no llegar por falta de acuerdo entre los equipos

      La creación de la FOTA podría no llegar por falta de acuerdo entre los equipos

      Francisco López Cutillas
      febrero 23, 2017
      La creación de la FOTA podría no llegar por falta de acuerdo entre los equipos

      Los equipos de Fórmula 1 no han tenido mucha fuerza en los últimos años de cara a tomar decisiones, algo que podría cambiar con la llegada Liberty Media, pero que al parecer todavía no hay nada cerrado. Unos rumores afirmaban que una nueva asociación llamada FOTA, podría agrupar a todos los equipos. Pero según un director de equipo que ha querido guardar el anonimato, asegura que esto está lejos de ser una realidad y que la situación entre los equipos pequeños y los grandes no es para nada cómoda.

      Esto lo dice por los bonos que los grandes equipos reciben por sus años en la categoría o resultados, algo que los que menos dinero tienen quieren cambiar para poder sobrevivir más fácilmente, bien repartiendo el dinero entre los que menos tienen o invirtiendo ese dinero en otras cosas .

      «La Fórmula 1 siempre ha sido una cuestión de mejoras de investigación y desarrollo, y hay que seguir esta investigación juntos, e intentar trabajar con los demás de una manera abierta y positiva. Esto es necesario para alcanzar los objetivos importantes que queremos todos para la categoría reina del automovilismo», declara el director de equipo anónimo.

      La FOTA seria un organismo que vendría muy bien en los tiempos que corren, pero como siempre sucede, los intereses monetarios son muy diferentes entre unos equipos y otros. El caso del equipo Ferrari es muy particular, ya que recibe una gran cantidad de dinero por ser el equipo con más años en activo, algo que no gusta a casi nadie de la parrilla y que podría acabarse con los nuevos dueños de la Fórmula 1.

      Este tipo de discusiones siempre han existido y no es nada nuevo. La falta de patrocinadores puede agravar la situación aún más, perjudicando gravemente a la categoría reina del automovilismo y por consiguiente su imagen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El Rally de Australia podría caerse del calendario del WRC
      Artículo anterior
      El nuevo Citroën C3 R5 estaría listo para el Rally de Montecarlo de 2018

      Francisco López Cutillas

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Pérez enciende las calles de la CDMX con un histórico show run junto a Cadillac F1 Team
      • Cadillac no asegura la continuidad de Valtteri Bottas en el equipo en 2027
      • Audi se refuerza fichando a un ex de Mercedes y anuncia un nuevo CEO para su división de motores
      • Fernando Alonso lucirá un llamativo casco especial en el GP de México
      • McLaren estrena una nueva decoración diseñada por aficionados para el GP de México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.