La contraria opinión de Mercedes sobre el espectáculo del Renault R25 en Abu Dhabi

Fernando Alonso realizó tres exhibiciones de cinco vueltas cada una en el pasado Gran Premio de Abu Dhabi en las que atrajo las miradas de todos en el paddock. Una atención que se centró en el asturiano gracias a la espectacularidad de un Renault R25 que, con su motor V10 atmosférico, hizo que el sonido en Yas Marina fuera monstruoso durante las vueltas que el asturiano estuvo en pista.

Muchos han afirmado que la Fórmula 1 necesita volver a estos tiempos, o al menos, recuperar ciertos aspectos de aquellas temporadas en las que la categoría reina impresionaba. Ahora, en búsqueda de un mundo más sostenible, se utilizan motores V6 Turbo híbridos, con el objetivo de encontrar una eficiencia extraordinaria que ya es una realidad. Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, no es de la opinión de volver a esos años, ya que el mundo del automovilismo se dirige a otro lugar y el planeta está cambiando. Sin embargo, cree que siempre se puede aprender de todo y toma nota sobre lo que ha supuesto la presencia del R25 en pista.

«Creo que, en primer lugar, el automóvil, por un lado, es una reliquia del pasado, cuando la reducción de las emisiones de CO2 no estaban sobre la mesa y la movilidad eléctrica no existía. Creo que acabamos de entrar en una nueva era y eso también significa hacer concesiones, pero estoy de acuerdo en que el coche se ve espectacular. Es muy ágil, muy pequeño, 150 kg más liviano, un motor aullando y podemos ver que aunque iba cuatro o cinco segundos más lento que nosotros, pero cuando miras las imágenes de la televisión parecía que iba mucho más rápido. Aún así, hay algo que aprender. Creo que siempre hay algo que aprender», comenta Toto Wolff.