• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » La continuidad de Otmar Szafnauer al frente de Alpine F1, en seria duda

      La continuidad de Otmar Szafnauer al frente de Alpine F1, en seria duda

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 9, 2023
      La continuidad de Otmar Szafnauer al frente de Alpine F1, en seria duda

      Los problemas de fiabilidad, los fallos que están cometiendo y sobre todo, el rendimiento tan discreto que están demostrando tener en este comienzo de temporada 2023 de la Fórmula 1, hace que la situación dentro del equipo Alpine F1 no sea para nada fácil.

      En el pasado Gran Premio de Miami se pudo ver un equipo francés que no tenía ritmo y que no se recuperó del varapalo de Bakú, donde ambos pilotos terminaron fuera de los puntos. 14 puntos en cinco carreras es un registro realmente pobre para un equipo que quería acercarse en 2023 a los podios y las primeras posiciones, algo que hace que Otmar Szafnauer esté actualmente en seria duda al frente de un equipo en el que se avecinan cambios.

      «Él es el responsable del rendimiento del equipo, ese es su trabajo. No se trata de esconderse. Otmar ha sido contratado para llevar al equipo, durante toda la temporada y las siguientes, hacia los objetivos que tenemos. Queremos mejorar constantemente, como lo hicimos los primeros dos años al ser quintos y luego cuartos, y subir a los podios. Y su misión es darle la vuelta a este equipo y llevarlo al rendimiento que queremos. Tuvimos un equipo que lo hizo bastante bien el año pasado, obteniendo el cuarto lugar, que es el mejor progreso que hemos tenido en mucho tiempo. Fue muy prometedor. Son más o menos las mismas personas, así que no acepto que no podamos mantener eso. Sí, depende de Otmar y del resto de su equipo, porque Otmar no hace todo solo, pero es Otmar el responsable. Es su responsabilidad», comenta Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine Cars.

      «La confianza es algo que aumenta con los buenos resultados y se erosiona con los malos. Todo el mundo parte de un capital de confianza que luego hay que gestionar. En un deporte, en un mundo competitivo, no hay sólo un número limitado de fracasos que pueden sacarte de un proyecto. Porque se nota. Todos pueden saber si vas en la dirección correcta o no. Tiene un impacto directo en tu capital de confianza. Diría que Otmar tiene las capacidades necesarias en gran medida, pero que tiene una gran tarea por delante de él», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sainz y Leclerc están muy frustrados con el Ferrari SF23
      Siguiente artículo
      Sainz y Leclerc están muy frustrados con el Ferrari SF23
      Ya hay fecha para ver a Daniel Ricciardo pilotando el actual Red Bull RB19
      Artículo anterior
      Ya hay fecha para ver a Daniel Ricciardo pilotando el actual Red Bull RB19
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.