• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » La actual dirección de Alfa Romeo Sauber funciona a la perfección

      La actual dirección de Alfa Romeo Sauber funciona a la perfección

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 10, 2018
      La actual dirección de Alfa Romeo Sauber funciona a la perfección

      Así lo asegura Fréderic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo Sauber. Los suizos han recibido un gran apoyo a nivel técnico y económico con la reciente llegada de la marca italiana gracias al interés de la Scuderia Ferrari. Esto provocará que el monoplaza sea más competitivo y sobre todo, a nivel de desarrollo la estructura de Hinwil sea mucho más agresiva a lo largo de la temporada.

      Fréderic Vasseur asegura que tras su llegada en 2017 al equipo, la gestión del equipo era bastante confusa y esto llevó a que tanto él, como los propietarios, se vieran obligados a revisar el organigrama interno del equipo. Sin embargo, tras meses de trabajo, el francés asegura que a día de hoy, la dirección de Alfa Romeo Sauber funciona a la perfección, algo que beneficiará al equipo de manera rotunda.

      «No hay ningún secreto, Sauber pertenece a Longbow Finance, y hay una junta encabezada por Pascal Picci, el CEO de Longbow. Trabajamos juntos y todo se trata muy rápido entre nosotros, hablamos todos los días, lo que promueve la flexibilidad y la toma de decisiones. Esta es una excelente solución en Fórmula 1 en comparación con los equipos donde el manejo de los accionistas es mucho más pesado. En tiempos de reestructuración como el nuestro, con acuerdos tipo Honda, Ferrari, Alfa Romeo y con la elección de los pilotos, esta velocidad de decisión es un activo extremadamente valioso», comenta Fréderic Vasseur para Auto Plus.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      McLaren lleva trabajando a destajo en el MCL33 desde septiembre
      Siguiente artículo
      McLaren lleva trabajando a destajo en el MCL33 desde septiembre
      Movimientos en el Grupo Volkswagen para, ¿un futuro en la Fórmula 1?
      Artículo anterior
      Movimientos en el Grupo Volkswagen para, ¿un futuro en la Fórmula 1?
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Pérez enciende las calles de la CDMX con un histórico show run junto a Cadillac F1 Team
      • Cadillac no asegura la continuidad de Valtteri Bottas en el equipo en 2027
      • Audi se refuerza fichando a un ex de Mercedes y anuncia un nuevo CEO para su división de motores
      • Fernando Alonso lucirá un llamativo casco especial en el GP de México
      • McLaren estrena una nueva decoración diseñada por aficionados para el GP de México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.