Kvyat espera una pelea nunca antes vista entre los equipos de la zona media
Enfrentándose a la temporada 2020 bajo el nuevo nombre de Alpha Tauri, la escudería de Faenza aspira a ser uno de los equipos más fuertes de la zona media de la parrilla. Con la veteranía de Daniil Kvyat y Pierre Gasly ya lograron dos excelentes podios la temporada pasada, pero de cara a este campeonato las aspiraciones aún son una incógnita.
Kvyat hace balance sobre las seis jornadas de test de pretemporada que tuvieron lugar en el circuito de Montmeló, llegando a la conclusión de que hasta que no transcurran al menos dos carreras continuarán sin saber qué lugar ocupan realmente en la parrilla. El nuevo AT-01 promete acabar con los fallos de su antecesor, y eso es precisamente en lo que más hincapié hace el piloto ruso.
«Hicimos muchas vueltas productivas durante las pruebas de invierno, por lo que creo que estamos listos para esta temporada y el desafío que tenemos por delante. Comenzamos bien en Barcelona, aprendiendo las características del nuevo coche y tratando de aprovechar al máximo las nuevas direcciones en la configuración. Estoy seguro de que obtendremos muchas más respuestas en las próximas dos carreras en Australia y Bahrein, y estamos muy contentos», explica.
«El hecho de que las reglas sean las mismas otro año ofrece la oportunidad para que los equipos de la parrilla media desafíen a los mejores, pero, por supuesto, este año estará cerca entre nosotros y el resto de la zona media. Una vez más, esta será una pelea muy interesante y estamos deseando que llegue. Espero que la batalla sea bonita y cercana«, prosigue.
Los dos pilotos ‘desterrados’ de Red Bull tratarán de demostrar que siguen teniendo el talento necesario para competir en un equipo de la parte alta, aunque el monoplaza del que dispondrán estará bastante lejos de esta condición. Kvyat confía en que el AT-01 tenga mucho margen de mejora para no perder la batalla de desarrollo durante la temporada.
«El comportamiento de nuestro nuevo coche me pareció interesante en las pruebas, probamos muchas cosas diferentes, dando grandes pasos hacia adelante para comprender su comportamiento lo más rápido posible, lo cual fue un desafío con dos días de test menos que el año pasado. Estábamos bastante contentos con todos los cambios, hicimos todo lo posible para tratar de desarrollar el mejor coche posible. Este es ciertamente un progreso en comparación con el año pasado, pero tenemos que esperar para ver dónde nos comparamos con los demás. Pero el monoplaza parece tener un buen potencial, solo tenemos que desbloquearlo. Y este trabajo comienza inmediatamente en Melbourne«, finaliza.
