Kalle Rovanperä apunta a competir en la Fórmula 2
Un talento extraordinario que estaba llamado a superar muchos récords en el Mundial de Rallyes ha decidido en el día de hoy confirmar una contundente decisión: abandonar de forma definitiva el Mundial de Rallyes. Con solo 25 años y siendo doble campeón del mundo (2022 y 2023) y ya poseedor de 17 victorias en el WRC, Kalle Rovanperä cuelga el casco en los rallyes y afrontará una nueva etapa profesional dentro de los circuitos, donde quiere estar ahora tras haber, al parecer, perdido toda la motivación en el mundo de los rallyes.
El bicampeón del mundo de rallys ha anunciado que deja la modalidad de los tramos cronometrados, y que el año próximo competirá en el campeonato japonés de Súper Fórmula. Lo hará con el apoyo de Toyota Gazoo Racing y el finlandés ha decidido dejar el mundo de los rallyes para centrar su carrera deportiva en los circuitos. El propio Kalle Rovanperä recuerda que “desde que empecé a conducir de pequeño, mi sueño era ser piloto del Mundial, ganar un rally y convertirme en campeón del mundo. Haber conseguido todo eso a tan temprana edad ha sido una sensación increíble, y quiero dar las gracias a Toyota: hemos hecho cosas realmente geniales juntos. Ha sido un placer trabajar con un equipo tan increíble. También quiero agradecer enormemente a Jonne, mi copiloto, su ayuda desde nuestros primeros días trabajando juntos. Muchísimas gracias también a todos los aficionados que nos han apoyado en todos los altibajos. Aún nos quedan tres rallys y lo daremos todo y seguiremos luchando hasta el final»
El objetivo de Kalle Rovanperä es intentar curtirse lo máximo posible en la Super Formula Japonesa la próxima temporada, para posteriormente pasar a intentar competir en la Fírmula 2, todo bajo el apoyo de Toyota Gazoo Racing.
Jari-Matti Latvala, el director del equipo Toyota asegura que «Kalle ya ha disfrutado de una trayectoria destacada en el Mundial con Toyota, convirtiéndose en el ganador más joven de un rally y posteriormente en el campeón del mundo más joven, además de ganar el título de pilotos en dos ocasiones. Dado que ha logrado tanto y aún es tan joven, es natural que quiera buscar otro reto mientras pueda. Hemos visto a pilotos de carreras venir a probar los rallys, pero muy pocas veces hemos visto lo contrario: que un piloto de rallys vaya a las carreras de circuito e intente desafiar a los mejores, especialmente en las carreras de monoplazas. Lo echaremos de menos en nuestro equipo, pero Toyota ha estado trabajando duro para desarrollar jóvenes pilotos de rally con talento y podemos estar seguros de que contaremos con una sólida plantilla de pilotos en 2026 y en adelante»
