• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Jörg Zander: «No pueden prohibir a los equipos el poder fichar a personal de la FIA»

      Jörg Zander: «No pueden prohibir a los equipos el poder fichar a personal de la FIA»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      abril 7, 2018
      Jörg Zander: «No pueden prohibir a los equipos el poder fichar a personal de la FIA»

      Desde Sauber no ven como problema el fichar a gente de la FIA para que posteriormente vayan a un equipo de la parrilla. Jörg Zander, director técnico del equipo suizo piensa que no debería de haber limitaciones para contratar a gente que ha trabajado para la FIA, ya que en el fondo es un simple cambio de trabajo y que desvelar la información sensible o no, ya es decisión de ellos.

      Esta polémica, como la han llamado muchos, viene dada porque hace unos meses el equipo Renault y Ferrari contrataron en sus filas a personas que trabajaban en la Federación Internacional de Automovilismo. El equipo francés contrató a dos personas, entre ellas Marcin Budkowski, famoso por saber información confidencial de la Fórmula 1, mientras que Ferrari se hizo con los servicios de Laurent Mekies.

      En concreto, Marcin Budkowski es exdirector técnico de la Fórmula 1, por lo que fue la persona que creó más controversia a la hora de fichar por un equipo activo de la parrilla. El polaco entrará a formar parte de Renault de manera oficial este mismo mes. Pero Mekies ha pasado más desapercibido, ya que sus anteriores cargos fueron de seguridad de la FIA y subdirector de carrera y por decirlo de alguna manera, no tiene tanta información importante o especial para desvelar a Ferrari .

      Aunque claro está, todo estos movimientos están creando un ambiente de malestar entre los demás equipos que han expresado con una queja.

      «A mí no me gustaría que prohibieran fichar a gente de la FIA. Sería una tontería desperdiciar la oportunidad de fichar a una persona que tiene información sensible, la cual para ti no está permitida saberla, es una ventaja. Aparte de que nadie puede prohibirte desde la FIA el poder trabajar para un equipo de la parrilla»,asegura Jörg Zander para Speed Week. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Haas F1 sufre con la noche de Bahréin, aunque siguen mostrándose competitivos
      Siguiente artículo
      Haas F1 sufre con la noche de Bahréin, aunque siguen mostrándose competitivos
      Lewis Hamilton, sancionado con cinco posiciones en la parrilla de Bahréin
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton, sancionado con cinco posiciones en la parrilla de Bahréin

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.