Jolyon Palmer, descontento con su monoplaza: «El coche era horrible»
Mala clasificación para Jolyon Palmer, en la cual finalizó la Q1 en última posición, pero ganará una posición en la parrilla de mañana tras la sanción del canadiense Lance Stroll.
El británico tuvo un accidente durante los libres 2 en el día de ayer, que parece no haber ayudado a generar una buena confianza con el nuevo monoplaza. Una vez reparado su Renault, los libres 3 no fueron mucho mejor para el británico, ya que acabó la última sesión de entrenamientos libres en decimonovena posición.
Palmer ha afirmado que han tenido un problema con el combustible durante la clasificación, por lo que no ha rodado demasiado. Una vez solucionado el problema, el piloto de la escudería francesa probaba por primera vez el neumático ultrablando, pero no pudo hacer un buen tiempo, debido, según comenta, a que su Renault era inconducible.
«Tuvimos una sobrecarga de combustible en la primera vuelta, así que no la completé. Mi segunda vuelta fue la primera del fin de semana con ultrablandos y para ser honesto, el monoplaza era horrible», afirma el británico.
Por último, el inglés ha agradecido a sus mecánicos la puesta a punto de su Renault, aunque ha declarado que el monoplaza era un desastre, con problemas en los frenos y un balance bastante malo. Sin duda, el resultado visto en la clasificación saca a la luz lo que supone tener un problema del calibre que Palmer tuvo ayer viernes, al estrellar su coche en el muro.
«Ayer el coche se sintió bien antes del accidente, estaba muy contento con el coche y obtuvimos buenos tiempos por vuelta. Hoy, el monoplaza fue puesto a punto, tengo que agradecérselo a los chicos, pero en realidad es un desastre. Estoy a un segundo de lo que hice en mi segunda vuelta en el FP1, es bastante terrible. Los frenos son horribles, el balance es bastante malo, igual que la tracción», explica para sentenciar.
