• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Aitor Benito » Jolyon Palmer asegura haber aprendido del estilo de pilotaje de Nico Hulkenberg

      Jolyon Palmer asegura haber aprendido del estilo de pilotaje de Nico Hulkenberg

      Aitor Benito
      julio 10, 2017

      Jolyon Palmer ha logrado al fin cuajar un buen fin de semana. El piloto británico, que pese a su gran carrera no finalizó dentro de la zona de puntos, asegura estar satisfecho con el rendimiento mostrado a lo largo de todo el fin de semana en el Gran Premio de Austria.

      La Fórmula 1 ha podido observar al fin el talento del piloto británico Jolyon Palmer, la rumorología que le quita el asiento en Renault para la próxima temporada ha hecho despertar el talento que en las últimas carreras parecía estar escondido.

      «Los monoplazas son muy sensibles con respecto a la carga aerodinámica, el estilo de pilotaje que he utilizado siempre no me está funcionando demasiado bien con este coche», asegura el piloto de Renault.

      El piloto inglés asegura que gran parte del mérito de su trabajo se debe a su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, de quien ha aprendido mucho esta temporada. Palmer afirma además haber copiado la forma de pilotar del piloto alemán, algo que le ayudó bastante en el pasado Gran Premio de Austria, donde logró batirlo por primera vez en carrera.

      «Logré pilotar mejor haciéndolo como lo hace Hulkenberg. Ahora estoy más cerca suyo. He adaptado mi estilo de pilotaje al monoplaza actual. Tengo experiencia en Fórmula 1 y he pilotado monoplazas distintos, ahora he logrado tener buenas sensaciones con este coche. Sólo necesitaba adaptarme un poco, es lo que todavía estoy tratando de hacer para mejorar», afirma el inglés.

      En declaraciones realizadas a Motorsport.com, el piloto inglés afirma que un cambio de mentalidad ha sido también otra de las causantes del buen fin de semana del piloto de la esudería Renault, que en todo momento se ha mostrado tranquilo y sereno a la hora de pilotar su monoplaza.

      «El rendimiento ha sido decepcionante, he estado buscando mis áreas de mejora. Vine a Austria con una mentalidad distinta y creo que eso ha ayudado. Ha sido un gran fin de semana», prosigue Palmer.

      Para finalizar, y resumiendo el fin de semana logrado en Spielberg, Jolyon Palmer define el pilotaje mostrado como «el mejor hasta el momento» y asegura que su punto a mejorar es el tiempo a una vuelta, que tanto le está lastrando en clasificación.

      «Logramos colocar el monoplaza en una buena posición, ha sido mi mayor nivel de pilotaje hasta el momento. Solo tuve problemas en la vuelta de clasificación, que es donde tengo que trabajar», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Christian Horner: «Esperamos reducir la brecha con los líderes en los trazados convencionales»
      Analizamos el problema de Honda: Las vibraciones en motores V6 Turbo de Fórmula 1
      Artículo anterior
      Analizamos el problema de Honda: Las vibraciones en motores V6 Turbo de Fórmula 1

      Aitor Benito

      Amante del mundo del motor. Vibrando en cada curva, sonriendo en cada circuito y sobretodo, disfrutando en cada carrera.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.