Joan Villadelprat cree que la decisión de McLaren en abandonar Honda fue «precipitada»
El ya acabado binomio McLaren-Honda sigue en boca de muchos a escasos días del comienzo de la temporada 2018 de Fórmula 1. La decisión del equipo inglés en abandonar el proyecto al que dedicaron tres años para unirse a la marca francesa Renault tiene defensores y detractores.
Tras una semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el motor Honda parece no haber dado problemas, y Toro Rosso ha sido el equipo que más rodaje ha rodado en estas cuatro jornadas, además de encabezar alguna que otra tabla.
Joan Villadelprat, ex jefe de mecánicos de equipos como Ferrari o Benetton y actual colaborador en radio, prensa y televisión, ha dado su versión sobre la llegada de Honda al equipo Toro Rosso y el futuro que puede tener por delante Red Bull si finalmente adapta esa unidad de potencia a sus monoplazas a partir de 2019.
«Ya tenía reservas el año pasado y las sigo teniendo. Me pareció un cambio precipitado y que puede no conllevar todas esas ventajas de las que se habla. El cliente siempre tiene limitaciones, sobre todo si Renault, como parece, está muy cerca de ellos. El orgullo francés les impulsará a querer ganarles y pueden llegar desencuentros», comenta Villadelprat a Marca.
Al cambiar de motorista para este año, McLaren vuelve a ser equipo cliente desde que dejaron de montar unidades de potencia Mercedes en 2014. Según Villadelprat, el MCL33 está más trabajado en cuanto al aero, pero cree que Renault evolucionará su motor y podrían superarles a mitad del campeonato.
«Creo que el McLaren es un coche más elaborado en lo aerodinámico, pero a medida que avance el año, el Renault se puede poner por delante. No están invirtiendo todo ese dinero en París para no tener sus ambiciones. No me cabe duda de que Fernando hará podios, porque tiene ese talento con el que progresa en carrera y aprovecha las condiciones difíciles. Por encima de eso será muy complicado», continúa.
Toro Rosso se ha mostrado muy fuerte en la primera semana de test, por lo que Joan cree que podrá luchar con McLaren y Renault gracias al motor Honda. Además, apunta que a Red Bull tiene ahora una gran oportunidad para tener un gran motor y dejar de ser clientes de la marca del rombo.
«No descarto que estén junto con Renault y McLaren. Sé muy bien que han encajado a la perfección con Honda, que están deseosos de que la unión funcione y Red Bull, que estoy seguro que cogerá el motor Honda en 2019, les está ayudando en todo cuanto puede a desarrollar el motor. A lo largo del año mejorarán y tienen una gran evolución para el segundo de los motores del año. El potencial de Honda es enorme y sus medios también si alguien los encauza bien», finaliza Joan Villadelprat.
