• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Jérôme Stoll: «Ver a Renault llegar a la cima de la Fórmula 1 es un orgullo»

      Jérôme Stoll: «Ver a Renault llegar a la cima de la Fórmula 1 es un orgullo»

      Irene Benito Fernández
      febrero 21, 2018

      Jérôme Stoll, presidente de Renault Sport, ha declarado que está orgulloso por la nueva etapa del equipo Renault F1, que continua progresando en la historia del automóvil en la categoría reina.

      «Para Renault Group y sus empleados, ver a Renault una vez más llegar a la cima de la F1 es una inmensa fuente de orgullo. Motorsport es una parte integral de nuestro ADN, y desde las carreras de Fórmula E en la ciudad hasta la Fórmula 1, siempre hemos logrado resultados sobresalientes», comentaba Stoll.

      El objetivo que quieren conseguir es volver a repetir la gran historia que tuvieron en el pasado, el 2017 confirmó que van por el camino correcto. El equipo francés está creciendo y hay cambios positivos para él: dos pilotos talentosos, la fuerza del trabajo ha aumentado más del 35%, y el compromiso a largo plazo les permite desarrollar proyectos más reales para sus infraestructuras.

      Renault rápidamente ha creado un equipo y han conseguido buenos resultados en los dos últimos años. Cuando Lotus decidió revender su negocio, dejó al equipo francés muy débil, pero consiguió mejorar y creen que, en esta tercera temporada, van a poder llegar al podio.

      «Hasta ahora nuestros esfuerzos han obtenido éxito en la pista. En 2017, pasmos del noveno al sexto lugar en el campeonato, sin mencionar que terminamos el año con el cuarto coche más rápido de la parrilla», explicaba el presidente del equipo.

      Hace ya una década que no se corría en el país del equipo, pero este año, Renault, podrá defender sus colores en el Gran  Premio de Francia, en el Circuito Paul Ricard de Le Castellet.

      «Naturalmente, estamos encantados de ver el regreso del Gran Premio de Francia entre las novedades. Perdiendo el calendario durante diez años, realmente sentimos la falta como fabricante francés. Encontrarlo nos dará una fantástica oportunidad de conocer a nuestros seguidores y mostrar la marca Renault», respondía Stoll en una entrevista.

      El director francés ve oportunidades generadas por el equipo así como un impacto comercial para la marca de automóviles. Todo esto no solo mejorará a la marca Renault, sino que también mejorarán socios del equipo como BP Castro, Infiniti, MAPFRE, RCI Bank, Microsoft, EURODATACAR, Estrella Galicia, Bell & Ross y muchos otros.

      «¡Estamos esperando otro año exitoso dentro y fuera de la pista!» concluye Stoll.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Kubica: «No voy a ser un tercer piloto que vaya a la carrera y haga poco»
      Sergio Pérez: "Force India afrontará un gran desafío en 2018"
      Artículo anterior
      Sergio Pérez: «Force India afrontará un gran desafío en 2018»

      Irene Benito Fernández

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin espera una gran evolución del motor Honda para 2027
      • Sergio Pérez, sobre su trayectoria en la F1: «Soy consciente de que estoy cerca del final»
      • Cadillac hace un guiño a Texas con una decoración de vaquero para el GP de Estados Unidos
      • Mercedes presenta una decoración especial para el Gran Premio de Estados Unidos
      • Rafael Cámara ya ha decidido cuál será su dorsal en su debut en la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.