Jean Todt: «Ferrari me presionó para que no fuese presidente de la FIA»
Todos los años se organiza la conferencia de seguridad por el Fondo de Seguridad Motorsport y este año ha sido invitado un hombre muy especial en la Fórmula 1 y en general, en el mundo del motor, Jean Todt, actual presidente de la FIA. El ex-director de la escudería Ferrari, está muy preocupado por la seguridad en las carreras, aunque quizá no tanto cuando era copiloto de rallyes, por eso, Jean Todt ha querido hablar de su vida y de su carrera profesional hasta llegar a ser presidente de la FIA.
«Cuando empecé, yo probablemente no sabía que significaba la palabra ‘riesgo’. Cuando somos jóvenes y empezamos algo, lo hacemos con pasión y no sentimos que puede ser arriesgado. En 50 años, las cosas han mejorado, los cinturones de seguridad progresaron. Cuando empecé, no me gustaba llevar el cinturón. Ahora no me subo a un coche que no esté equipado con él«, afirma Todt.
«Cuando me encontré a mí mismo en el otro lado de las barreras de seguridad, y por desgracia tuve que hacer frente a situaciones en las que las personas que trabajaban para nosotros estuvieron involucrados en accidentes, como Ari Vatanen en Argentina en 1985, no pensamos que iba a sobrevivir»
«El incidente de Ari probablemente fue un punto de inflexión, después de lo cual me apoyé en la seguridad. Cuando nos encontramos con un cierto éxito en la vida, llega un momento en que pensamos en dar a los demás. Cuando yo era director de Ferrari, siempre he animado a Michael Schumacher para promover la seguridad, y cuando fui elegido presidente de la FIA, naturalmente, se convirtió en una de mis prioridades», explica el francés.
«Hemos hecho progresos en las carreras y en algunos países en la carretera. Cada fin de semana, sin embargo, te recuerda que siempre podemos hacer más para proteger a los conductores, los comisionados, el público…», añade Jean Todt.
Sin duda, Jean Todt, ha cambiado muchas reglamentaciones para fomentar la seguridad, ya que es el actual presidente de la FIA, pero, ¿Cómo un copiloto de rallyes llega a ser presidente de la FIA?
«Disfruté de mi vida deportiva con el motor. Comenzó en 2004 o 2005 mi predecesor Max Mosley sugirió me presento para el cargo de presidente de la FIA. En ese momento, siempre me gustó lo que estaba haciendo en Ferrari. En 2005, empecé a mirarlo, pero Ferrari me presionaba para no salir. En 2009, yo estaba listo para ir y Max repitió su sugerencia. Por lo que, pensé que sería una interesante oportunidad para tratar de dar a los demás«, declara Todt.
Las ultimas palabras de Jean Todt en la conferencia de Watkins, fueron hacia los funcionarios que estaban delante de él y hacia todos los apasionados del motor.
«Tengo un gran respeto, incluso admiración, por todo el trabajo que ustedes están haciendo. Soy un apasionado de los deportes de motor como ustedes, y nada sería posible sin su trabajo. Es un honor y les doy las gracias por haberme invitado», concluye el francés durante la conferencia Watkins organizada anualmente por el Fondo de Seguridad Motorsport.
