James Key, responsable de la creación del MCL35M, apunta muy alto para 2021
McLaren afronta una nueva etapa en la Fórmula 1 con la que esperan dar pasos hacia delante en una temporada 2021 en la que los coches serán una continuación de los de 2020, debido a la congelación en el desarrollo del chasis que ha existido. Sin embargo, los de Woking han trabajado en la adaptación del motor Mercedes en un chasis desarrollado en base al motor Renault de 2020, algo que ha supuesto un trabajo de implantación y varios cambios en el chasis que eran autorizados por la FIA. James Key, director técnico de McLaren, habla sobre este proceso y apunta muy alto de cara a la temporada 2021.
«A pesar de las regulaciones técnicas relativamente estables de 2020, hay varios cambios aerodinámicos significativos que son importantes hacer bien. Cada cambio en estas regulaciones presenta una oportunidad, y el equipo en Woking ha estado trabajando increíblemente duro en condiciones difíciles para maximizar esas oportunidades. Uno de los elementos clave del diseño del MCL35M es la integración de la unidad de potencia Mercedes-AMG, que ha supuesto un esfuerzo considerable del equipo en Woking, así como de nuestros colegas de Mercedes. A pesar de la limitación para la instalación en un coche homologado, el equipo ha hecho un trabajo fantástico optimizando nuestro trabajo de diseño», comenta James Key.
«Hacer un coche de Fórmula 1 nunca es fácil. Estos son los coches de carreras más rápidos y técnicamente más complejos del mundo y ese desafío se ha visto agravado por la pandemia de la covid-19. Durante el año pasado, el equipo en la fábrica ha estado sujeto a test y procedimientos de trabajo increíblemente estrictos y rigurosos, destinados a mantener a nuestra gente segura. Estoy inmensamente orgulloso de cómo nuestro increíble grupo de personas se ha enfrentado a este desafío y ha desarrollado el mejor paquete posible», añade.
