• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Jacques Villeneuve, crítico con Rosberg: «Nico ya no amaba este trabajo»

      Jacques Villeneuve, crítico con Rosberg: «Nico ya no amaba este trabajo»

      Francisco López Cutillas
      diciembre 3, 2016

      La retirada de Nico Rosberg ha caído como un jarro de agua fría en muchos seguidores y en el propio paddock. Parece que el alemán ha decidido no perder toda su juventud a los mandos de un monoplaza y una vez se ha proclamado campeón, ha decidido retirarse en la cima para que nadie pueda superarle.

      Para algunos esta decisión es un signo de cobardía, pero en general todos la han respetado y los pilotos que ahora buscan su asiento todavía más. Para Jacques Villeneuve también ha sido una sorpresa, pero duda de la pasión de Nico por las carreras, ya que cree que solo quería ser campeón, sin importarle si disfrutaba o no de las carreras.

      «Está claro que fue una gran sorpresa, pero al final de la temporada se pudo ver que estaba muy cansado, era evidente que no quería comprometerse como lo había hecho hasta ahora, o puede que le hiciera una  promesa a su esposa y la tuvo que cumplir. Nico ciertamente ya no amaba este trabajo. Ahora que se ha retirado, podemos preguntarle si alguna vez ha tenido esta pasión. No puedo entenderlo, pero debe respetarse su elección. Nico ha sido un poco cómo llegar al Everest y luego parar. Tenía un enorme deseo de ganar el campeonato, pero no para ser piloto», declara Jacques Villeneuve.

      Ahora un asiento ha quedado libre en Mercedes, el equipo campeón desde el año 2014 y que parece que también puede serlo el próximo año. Tienen el mejor propulsor y una estructura capaz de hacer un chasis muy competitivo, lo tienen todo para volver a ganar y todos los pilotos quieren pilotar su coche. Vettel, Ricciardo, Alonso, Wehrlein o Bottas son algunos de los nombres que suenan para llegar al equipo de la estrella.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sébastien Buemi espera poder correr en el WEC y la Fórmula E ante su coincidencia en el calendario
      Artículo anterior
      Christian Horner quiere a Pierre Gasly en la Fórmula 1 cuanto antes

      Francisco López Cutillas

      Comentarios ( 1 )

      1. Antonio Peralta
        6 diciembre, 2016 at 2:52

        No estoy totalmente de acuerdo a los comentarios pero es un buen reportaje

        Saludos

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.