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      Home»EQUIPOS » Audi » Sauber introduce nuevas piezas y suspensión en el monoplaza de Pascal Wehrlein

      Sauber introduce nuevas piezas y suspensión en el monoplaza de Pascal Wehrlein

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 10, 2017

      Pascal Wehrlein está completando resultados muy discretos desde el Gran Premio de Malasia. El alemán se encuentra muy por detrás de su compañero de equipo desde esa cita, siendo algo extraño teniendo en cuenta el rendimiento del joven piloto de Mercedes durante toda la temporada.

      Por ello, el equipo Sauber ha decidido hacer modificaciones en el monoplaza de Pascal Wehrlein para el Gran Premio de Brasil, con nuevas piezas aerodinámicas y suspensión para intentar solventar el comportamiento extraño del monoplaza del que tanto se queja el piloto alemán. Desde Malasia cree que hay algo extraño en coche, ya que se ha visto obligado a tener una configuración diferente a la de su compañero de equipo Marcus Ericsson. Sin embargo, tiene esperanzas de que las nuevas piezas traídas por Sauber resuelvan el problema.

      «Cambiamos muchas partes de mi monoplaza porque tenía problemas en las últimas carreras. Marcus y yo siempre hemos sido muy similares en términos de configuración toda la temporada, y ahora tenemos que configurar el coche completamente diferente, lo cual es un poco extraño. Esperamos que podamos solucionar el problema con las nuevas piezas. Los dos monoplazas se comportan de manera muy diferente. En algunas curvas de alta velocidad estoy perdiendo mucho tiempo y lucho mucho con el sobreviraje. Parece algo raro que ocurre en la parte trasera del monoplaza. Es desde Malasia. Malasia fue una carrera muy fuerte, estuve cerca de la Q2, estaba muy contento con el rendimiento allí, pero después de eso fue diferente. Cambiamos el suelo en la última carrera, y ahora estamos cambiando algunas partes más aerodinámicas en la parte posterior. También tenemos una nueva suspensión para este fin de semana. Me hubiera gustado haber cambiado el chasis para este fin de semana, pero lamentablemente no pudimos. Tenemos uno que es muy viejo, y el otro tuvo que ser reparado dos veces por los choques de Antonio Giovinazzi al comienzo de la temporada. Este, no queremos usarlo», comenta Pascal Wehrlein. 

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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