• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Hülkenberg: «En la primera carrera se termina la especulación y las predicciones»

      Hülkenberg: «En la primera carrera se termina la especulación y las predicciones»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 11, 2019
      Hülkenberg: «En la primera carrera se termina la especulación y las predicciones»

      Nico Hülkenberg afronta su tercera temporada con el equipo Renault a partir del Gran Premio de Australia. El alemán es consciente de que la mitad de tabla estará realmente apretada y que el objetivo de la marca del rombo es alejarse poco a poco de esa mitad de parrilla para acercarse a los equipos punteros de la categoría: Mercedes, Ferrari y Red Bull.

      El alemán tiene ganas de afrontar el Gran Premio de Australia, donde todos los equipos comenzarán a mostrar sus cartas reales y la especulación se dejará de lado, tras una pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya en la que los equipos han ocultado muchos aspectos del potencial de sus monoplazas.

      «Estoy muy emocionado por ir a Melbourne. En los test y durante el invierno, hubo mucha especulación y predicciones, pero con la primera carrera eso se acaba y vamos a descubrir dónde estamos realmente. Los test fueron razonablemente bien, pero no sabemos nada seguro hasta que lleguemos a la pista en Australia. La mitad de parrilla está apretada, pero vamos a centrarnos en nosotros mismos y a asegurarnos de que nuestros desarrollos nos aportan mejoras», comenta Nico Hülkenberg, quien llega a Australia con el objetivo de conseguir un buen resultado para Renault.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ralph Boschung completa la alineación de Trident para la temporada 2019 de F2
      Siguiente artículo
      Ralph Boschung completa la alineación de Trident para la temporada 2019 de F2
      McLaren no ha negociado todavía el posible retorno de Alonso a la Fórmula 1
      Artículo anterior
      McLaren no ha negociado todavía el posible retorno de Alonso a la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.