Honda no descansa y ya piensa en la cuarta evolución de su motor
El comienzo de este año para Honda -y McLaren- ha sido complicado. La falta de potencia y, sobre todo, la pobre fiabilidad de la unidad de potencia nos recordaban a los más amargos momentos de 2015, primer año de la dupla anglojaponesa. El cambio de concepto en el diseño del propulsor abandonando el size zero ha traído quebraderos de cabeza a los ingenieros, que han ido solventado problemas lentamente conforme avanzaba la temporada.
Llegados a este punto de la temporada, con un buen resultado cosechado recientemente en Hungría, desde Honda aseguran que no se van de vacaciones y que seguirán trabajando duro para ser competitivos en la segunda mitad de la temporada. Hasta la fecha, el motorista nipón ha introducido tres mayores evoluciones de su motor, y afirma que la denominada Spect-4 estará en pista muy pronto.
“No detendremos ningún desarrollo. Seguiremos desarrollando. No puedo decir cuándo llegará –la Spec 4-, pero sí, muy pronto tendremos otra mejora”, señala Yusuke Hasegawa.
Se espera que esta especificación nueva de motor llegue tan pronto como la Fórmula 1 regrese de sus vacaciones, es decir, en el Gran Premio de Bélgica, aunque el máximo dirigente de Honda no se atreve a poner fecha a dicha actualización. Además, ha admitido que están muy decepcionados con los resultados obtenidos esta temporada, unos resultados muy lejanos a los objetivos marcados por Honda y McLaren. Por ello, urge una recuperación en la segunda mitad de temporada, lo que podría suponer un punto de inflexión en la relación de la escudería británica y el motorista japonés, ya que como desde McLaren apuntan, no hay una decisión tomada sobre que motor montarán en 2018.
“Es el tercer año. Deberíamos tener más rendimiento. Estamos muy decepcionados. No podemos estar en esta posición, por lo que estamos muy decepcionados. Necesitamos recuperarnos en la segunda mitad de la temporada”, finaliza el de Honda.
