Honda, sobre lo tarde que se enteró Aston Martin de sus problemas: «Es un malentendido»
Los problemas que Honda está sufriendo en estos primeros compases de la nueva reglamentación de los motores de 2026 es más que evidente, con unos problemas de vibraciones preocupantes que limitan mucho la potencia del motor japonés y que hacen que el AMR26 sea actualmente el peor monoplaza de la parrilla con diferencia porque tiene que rodar realmente limitado y a mínimas de su potencial.
En la primera carrera de la temporada, en Australia, todas las miradas estaban puestas en Aston Martin ante un problema de vibraciones que seguían arrastrando y que auguraba unos comienzos complicados para el equipo. Ese fin de semana, Adrian Newey hizo un comentario que no tenía relación con eso, pero aún más interesante. El legendario diseñador reveló que Aston Martin no supo hasta noviembre de 2025 que el proyecto de Honda en la F1 se encontraba en una situación completamente diferente a la de los años de gloria con Red Bull.
Unas declaraciones que dan a entender que Aston Martin no sabía del todo a qué se estaba comprometiendo en ese momento, aunque los miembros del equipo subrayan que la situación es más matizada y que varios cambios en la dirección de Aston Martin han influido. Y ahora, Honda habla abiertamente sobre este tema y Koji Watanabe explica que la situación se debía en parte a lo que él describió como «un malentendido».
«Sí, básicamente creo que se trata de un malentendido. Básicamente, nuestra política consiste en rotar periódicamente a los ingenieros de los proyectos de automovilismo hacia la producción en serie o hacia tecnologías más avanzadas, como aviones a reacción, eVTOL, hidrología o algo por el estilo. Así que esa es [parte de la explicación]: seguimos rotando y lo hemos hecho desde el principio. Además, como he dicho, reconstruir la organización llevó un poco de tiempo. Creo que esa era su preocupación, pero ahora tenemos la organización y el talento necesario», comenta para Motorsport.
«Detuvimos las actividades de Fórmula 1 a finales de 2021 y anunciamos nuestro regreso a la Fórmula 1 en 2023, por lo que hubo un periodo en el que nuestra actividad en la Fórmula 1 fue bastante limitada. También nos llevó un poco de tiempo reconstruir la organización para reiniciar el desarrollo de la Fórmula 1», añade.
