Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
El nuevo motor Honda que se estrenaba el pasado fin de semana durante el Gran Premio de los Países Bajos no ha dado el resultado que esperaban en Aston Martin. El paso hacia delante que se ha dado no ha sido el que se esperaba y pese a que el equipo consiguió terminar en Zandvoort en los puntos por méritos propios y sobre todo, tras una gran carrera de Fernando Alonso; el equipo no ha visto una gran mejora en cuanto a potencial y rendimiento en las siguientes carreras en Monza y Madrid.
La cuestión es que pese a que tienen el ADUO más favorable de la parrilla debido a la gran desventaja que tienen con respecto al mejor motor de la Fórmula 1, actualmente el de Red Bull Powertrains; Honda necesita cambiar numerosas partes y estructuras de su unidad de potencia para paliar la gran cantidad de problemas que tienen en la actualidad. Unos problemas que no pueden ser enfrentados por el ADUO y que deben esperan a la especificación de 2027 para solventarlos. Por eso, Shintaro Orihara, jefe de pista del fabricante japonés, confirmó que no hay grandes actualizaciones previstas para lo que queda de temporada.
«No tenemos grandes actualizaciones para este año, pero hay margen para la mejora de prestaciones si cambiamos la calibración. En Madrid aplicamos medidas para tener más velocidad en recto. La ganancia es muy pequeña, pero hay espacio para la mejora y podemos mejorar nuestras prestaciones, no solo la manejabilidad», asegura Shintaro Orihara.
