Honda afirma que la colaboración con Aston Martin en la F1 mejorará ambas marcas
La temporada 2026 de la Fórmula 1 es una gran oportunidad para todos los equipos de la parrilla. Los nuevos motores tendrán mucho impacto en el potencial de los monoplazas del año que viene, que también cambiarán su aerodinámica, y uno de los proyectos en los que hay más miradas puestas es el de Aston Martin, que con Adrian Newey al frente del desarrollo del monoplaza y con Honda como nuevo motorista del equipo, tienen grandes ingredientes como para triunfar.
Las instalaciones más modernas de toda la Fórmula 1, nuevo simulador, túnel de viento, un plantel de galácticos técnicos encabezado por Adrian Newey… Aston Martin lo tiene todo y también dependerá únicamente de sí mismo, ya que desde 2026 dejan atrás el estatus de cliente para ser equipo de fábrica de Honda. Dejarán de trabajar con Mercedes por primera vez en su historia para pasar a ser un equipo prácticamente fabricante, una decisión que puede darle más visibilidad en el paddock a ambas estructuras, pero que sin duda conlleva algunos riesgos. No es poca cosa pasar de un ganador habitual como Red Bull a un equipo de mitad de tabla como Aston Martin, pero Honda confía en que la asociación impulse a ambas marcas.
«Los clientes de Honda y Aston Martin son muy diferentes. No creo que haya ningún problema importante. Quizás podamos ayudarnos mutuamente a mejorar la imagen de marca. No solo nosotros, sino también ellos. Si podemos colaborar en el ámbito tecnológico, quizás sea bueno tanto para ellos como para nosotros. Por supuesto, el valor de su nombre es importante para nosotros. Pero estamos colaborando con Aston Martin para ganar. Creo que están fabricando un coche muy bonito. Eso espero. Iré a la primera carrera en Australia para verlo con mis propios ojos», comenta el presidente y director ejecutivo de American Honda, Kazuhiro Takizawa, para Car and Driver.
