Hermann Tilke, aliviado tras la primera carrera en Bakú
Antes de que se corriera en Bakú, existían muchas expectativas sobre el circuito, y dudas sobre la seguridad, lo que se traducía en presión y nerviosismo para su diseñador, Hermann Tilke. El alemán ha diseñado o remodelado muchos de los circuitos en los que actualmente se corre en la Fórmula 1, pero el de Bakú suponía un reto diferente para él.
Tilke ha admitido que estaba nervioso porque hay muchas cosas que pueden salir mal, aunque afortunadamente todo salió bien. También ha comentado el record de velocidad punta que consiguió Valtteri Bottas era algo que no se esperaban.
«Por supuesto que estaba nervioso. Hay tantas cosas que pueden salir mal. Al igual que la cubierta de drenaje que surgió en la práctica. Todo es mucho más difícil que en un circuito permanente. He oído que hemos establecido un nuevo record, Valtteri Bottas llegó a 378 kph. En nuestras simulaciones por ordenador sólo se alcanzaron 340«, declara Tilke.
Además, el arquitecto de circuitos alemán, ha asegurado que todo funcionó a la perfección, a pesar de que se necesitó algo de trabajo el viernes y el sábado por la noche.
«Todo funcionó de la forma que planeamos. Por supuesto, se necesitó un poco de trabajo el viernes y el sábado por la noche, pero todos los que estuvieron involucrados han hecho un gran trabajo. Estaba satisfecho con que los fans y los pilotos estuvieran felices», agrega Tilke.
Algunos pilotos se quejaron de la seguridad del circuito, pero Tilke ha asegurado que para ellos sólo es importante la opinión de la FIA, ya que ellos son los que deciden si algo está bien o no.
«Para nosotros, sólo la opinión de la FIA es importante. Son ellos quienes dicen al final si está bien o no. En la curva 15 la escapatoria funcionó muy bien. Y en la parte estrecha, pusimos muchas barreras TecPro que absorben los impactos muy bien«, finaliza Hermann Tilke.
