• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Helmut Marko habla sobre Daniil Kvyat: «Fue despedido por su actitud, no por falta de talento»

      Helmut Marko habla sobre Daniil Kvyat: «Fue despedido por su actitud, no por falta de talento»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 25, 2018
      Helmut Marko habla sobre Daniil Kvyat: «Fue despedido por su actitud, no por falta de talento»

      Helmut Marko ha querido hablar sobre la última salida del programa de jóvenes pilotos de Red Bull. Daniil Kvyat experimentó en una temporada un bajón en su carrera deportiva considerable, pasando de ser piloto de Red Bull a ser despedido y perder su asiento en Toro Rosso en el pasado Gran Premio de Estados Unidos de 2017. El ruso sufrió una gran crisis que le afectó a su rendimiento y resultados y por ello, la estructura de las bebidas energéticas decidió no seguir trabajando con él.

      Sin embargo, hasta el día de hoy, el asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de pilotos de Red Bull, Helmut Marko, no se había pronunciado sobre la causa por la cual decidieron prescindir de Daniil Kvyat de una forma tan abrupta y apostar por un antiguo integrante del programa, como es Brendon Hartley.

      «Kvyat fue muy rápido en su primera etapa con Toro Rosso y completó muy buenas carreras. En su primera temporada con Red Bull, contaba con un ritmo más o menos parecido al de Ricciardo, incluso algunas veces por encima, especialmente desde el principio hasta la mitad de la temporada. De hecho, Kvyat una vez aseguró el podio en su temporada de estreno de Red Bull 2015. En general, consiguió 95 puntos, tres más que su compañero de equipo Daniel Ricciardo. En 2016, desde la primera carrera vimos a otro Kvyat, que pudo haberse ejercido demasiada presión sobre sí mismo. Intentamos miles de cosas pero no logramos comunicarnos con él, y sobre todo mentalmente, para devolverlo a su nivel anterior, y es por eso que terminamos nuestro contrato con él. Debe haber sido algo mental», comenta Helmut Marko para Motorsport-Total. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Vietnam se acerca al calendario de Fórmula 1: Liberty Media confirma estar trabajando en un circuito urbano en Hanói
      Siguiente artículo
      Vietnam se acerca al calendario de Fórmula 1: Liberty Media confirma estar trabajando en un circuito urbano en Hanói
      Mercedes ha ocultado graves problemas durante sus años de dominio
      Artículo anterior
      Mercedes ha ocultado graves problemas durante sus años de dominio
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.