• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Helmut Marko: «Ferrari debería interesarse por Sergio Pérez»

      Helmut Marko: «Ferrari debería interesarse por Sergio Pérez»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      junio 30, 2016

      Tras el anuncio de Carlos Sainz, que continuará pilotando para Toro Rosso el próximo año, solo queda confirmar que Daniel Ricciardo, el piloto australiano de Red Bull, continue con el equipo grande de los toros la próxima temporada. Helmut Marko ha recomendado a Ferrari que se interese por Pérez, ya que ambos pilotos eran una opción que se ha esfumado. Casualmente, estos dos nombres son las opciones que manejaba Ferrari para la posible sustitución de Kimi Räikkönen el próximo año si los resultados no acaban de llegar.

      Mientras que el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, declaraba a principios de semana que el futuro de Räikkönen en la escudería depende de sus resultados, Red Bull comandado por Helmut Marko, se ha encargado de afianzar a Carlos Sainz y Daniel Ricciardo para la próxima temporada.

      «Hemos oído rumores acerca de Daniel y Carlos en Ferrari, pero claramente ya no está disponibles. Creo que si yo estuviera en el lugar de Ferrari, tendría un problema…», comentaba por su parte Christian Horner, jefe del equipo Red Bull.

      «Ni Ricciardo ni Sainz han estado en contacto directo con Ferrari. Creo más bien que Ferrari debería apostar por Sergio Pérez. Desde que se sabe que Ferrari tiene una plaza potencialmente libre para el año 2017, ¡Sergio ha sido el más rápido!», declaraba Marko.

      Pero parecer ser que si Ferrari quiere hacerse con los servicios del mexicano para el próximo año, se lo van a tener que trabajar, ya que, Sergio Pérez tiene contrato con Force India vigente y parece difícil que Vijay Mallya, jefe del equipo con base en Silverstone, permita la salida de Checo.

      El culebrón sobre el futuro del segundo piloto de Ferrari ha recibido todo tipo de comentarios por parte de la gente del paddock. Incluso Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, ha dejado caer su opinión sobre el tema, valorando otros dos nombres que también han sonado para Ferrari, Valteri Bottas y Romain Grosjean.

      «Entre Bottas y Grosjean, elegiría a Bottas«, declaró Wolff.

      La verdad es que Ferrari sigue sin sustituto claro y los demás equipos comienzan a llenar sus asientos de las principales opciones de la escudería italiana. ¿Quién compartirá volante con Sebastian Vettel el próximo año?.¿Seguirá Kimi?. Parecer ser que habrá que esperar a próximos capítulos.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Rosberg, Hülkenberg y Wehrlein esperan ansiosos el GP de Alemania
      Artículo anterior
      Ricciardo, en contra de paralizar el desarrollo del ‘Aeroscreen’
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.