• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hartley, de cara a Hungaroring: «Quiero irme de vacaciones con una sensación positiva»

      Hartley, de cara a Hungaroring: «Quiero irme de vacaciones con una sensación positiva»

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      julio 25, 2018
      Hartley, de cara a Hungaroring: «Quiero irme de vacaciones con una sensación positiva»

      Brendon Hartley acabó con su racha de mala suerte el pasado fin de semana en Hockenheim. El piloto de Toro Rosso consiguió entrar en el top 10 para llevarse su segundo punto en este campeonato. Ahora, en el GP de Hungría, espera seguir sumando en un circuito en donde no es tan importante el motor como el chasis del monoplaza.

      «He corrido varias veces en Hungaroring. Aprecio esta pista, y normalmente me desempeño bien allí. Me dijeron que en F1 esta era una de las pistas más exigentes físicamente del año, ya que no hay grandes rectas para recuperar el aliento. La importancia de la clasificación será mayor de lo habitual, debido a la dificultad de adelantar en pista. Sin embargo, hay mucho apoyo. Y es uno de los circuitos de potencia del motor menos exigentes en el calendario. Después de terminar en puntos en Hockenheim, haré todo lo posible para continuar con este impulso e irme de vacaciones con una sensación positiva», ha dicho Hartley.

      El piloto neozelandés ha tenido muchas dificultades en la mitad de temporada que ya ha transcurrido este año. Accidentes, averías o malas estrategias le han dificultado la tarea de destacar en su primer año dentro de la Fórmula 1. Su compañero de equipo Pierre Gasly le saca 16 puntos, algo que pesa mucho en Toro Rosso para elegir pilotos para la próxima temporada.

      Continuando con el piloto francés, fue a él a quien no le salieron las cosas del todo bien en Alemania. Montando neumáticos de lluvia extrema cuando el circuito aún ni estaba para intermedios sentenció su carrera. Ahora, quiere redimirse en Hungría antes de las vacaciones de verano.

      «Va a hacer mucho calor este fin de semana, pero no me preocupa demasiado, ya que estoy en buena forma. Estoy preparado para estas condiciones y espero que podamos traer de Budapest un buen resultado antes de las vacaciones de verano. Será importante psicológicamente para todo el equipo», ha concluido Gasly.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Jacques Villeneuve describe el papel de Lewis Hamilton en la F1 como un "drama"
      Siguiente artículo
      Jacques Villeneuve describe el papel de Lewis Hamilton en la F1 como un «drama»
      El Gran Premio de Holanda comienza a tomar forma de cara a 2020 o 2021
      Artículo anterior
      El Gran Premio de Holanda comienza a tomar forma de cara a 2020 o 2021
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli sella el título en México; Max Verstappen se lleva el Gran Premio
      • Kimi Antonelli, Campeón del Mundo 2026: «Ha sido una temporada increíble»
      • El motor Honda hunde a Alonso en México: «La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año»
      • Sainz consigue otra Q2 para Williams en México: «Contento por exprimir lo que teníamos»
      • Verstappen lamenta el tráfico en la Q3 de México: «Estábamos en la lucha por la pole»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.