• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Bottas » Hamilton admite que decidió no bloquear a Bottas en su duelo en Silverstone

      Hamilton admite que decidió no bloquear a Bottas en su duelo en Silverstone

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 15, 2019
      Hamilton admite que decidió no bloquear a Bottas en su duelo en Silverstone

      Lewis Hamilton y Valtteri Bottas protagonizaron un duelo interesante durante las primeras vueltas del Gran Premio de Gran Bretaña, en el que estuvieron luchando por la primera posición de la carrera. Dicha batalla fue ganada por Valtteri Bottas, sin embargo, la aparición del coche de seguridad provocado por la salida de pista de Antonio Giovinazzi no le vino bien, algo que hizo que el cinco veces campeón del mundo fuera el vencedor final.

      El británico admite que decidió no bloquear en exceso a Valtteri Bottas en su lucha inicial con él, intentando no perder demasiado tiempo en una lucha que no beneficiaría a los intereses de Mercedes. Por ello, ambos lucharon con espacio suficiente para no protagonizar un toque y acabar alguno de los pilotos contra el muro.

      «No es un secreto que Valtteri quiere vencerme y yo quiero vencerlo. Y ese espíritu de lucha es más fuerte que cualquier otra cosa, individualmente para todos nosotros. Creo que es muy vital tener un respeto. Sé lo difícil que es conseguir una pole aquí. Hizo un trabajo fantástico en la clasificación y sé lo difícil que es despertar y rendir todos los fines de semana, al igual que estos otros pilotos, por lo que existe un gran respeto entre nosotros. Creo que queremos competir rueda a rueda y duro. Cuando estás compitiendo con un compañero de equipo, estás en un nivel diferente», comenta Lewis Hamilton.

      “Si yo estuviera compitiendo con un Ferrari, correría más riesgos. Nos respetaríamos, pero puedes apoyarte un poco más en ellos, pero como compañeros de equipo, nos sentamos al principio de la carrera, hablamos sobre la curva 1 y cómo nos vamos a respetar, nos aseguramos de no chocar, e incluso cuando lo adelanté y volvió a adelantarme, podría haberme puesto al frente y bloquearlo, pero eso no es lo correcto», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Michael Masi es confirmado como director de carrera de la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Michael Masi es confirmado como director de carrera de la Fórmula 1
      Rosberg: "Räikkönen podría haber logrado más si hubiera trabajado más duro"
      Artículo anterior
      Rosberg: «Räikkönen podría haber logrado más si hubiera trabajado más duro»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, confiado con Alonso en Singapur: «Si tiene una oportunidad, no la deja escapar»
      • Honda no espera milagros con su motor en Singapur
      • Fernando Alonso ve en Singapur una gran oportunidad para Aston Martin
      • Carlos Sainz no espera un gran fin de semana en Singapur: «No es el mejor circuito para nosotros»
      • Fernando Alonso desmiente que vaya a ir al Dakar: «El siguiente reto lo anunciaré yo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.