• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hamilton, 3º en Bélgica tras no poder correr: «Espero que le devuelvan el dinero a los aficionados»

      Hamilton, 3º en Bélgica tras no poder correr: «Espero que le devuelvan el dinero a los aficionados»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 29, 2021
      Hamilton, 3º en Bélgica tras no poder correr: «Espero que le devuelvan el dinero a los aficionados»

      Tras dos vueltas detrás del Safety Car, el Gran Premio de Bélgica ya es válido para el campeonato tras cumplir el requisito mínimo de la Federación Internacional de Automovilismo para que sea puntuable. Eso sí, se han repartido la mitad de puntos y Lewis Hamilton ha terminado como iba a empezar la carrera, en tercera posición.

      El siete veces campeón del mundo lamenta enormemente que los aficionados no hayan podido disfrutar de la carrera en Spa-Francorchamps, pero indica que no ha habido en toda la tarde una oportunidad de poder competir en condiciones seguras. Espera que se les devuelva a los aficionados el dinero, y aunque tenía ganas de competir, cree que la Federación Internacional de Automovilismo ha hecho lo correcto.

      «Siento mucho por los aficionados hoy. No es culpa de nadie, pero los aficionados son increíbles hoy, se han quedado aquí hasta ahora y han esperado por una posible carrera. Sabían que la pista no estaba en condiciones para correr, pero lo único que hemos hecho ha sido dar dos vueltas detrás del Safety Car, que es el requisito mínimo para que sea una carrera, espero que les devuelvan el dinero a los aficionados. No ha habido ni un solo momento en las tres horas que hemos estado esperando que se pudiera salir a pista, no se podía ver a tres metros delante de ti, el coche desaparecía y era difícil en las rectas saber donde estaba la luz parpadeante, no podías ir a fondo, ni siquiera porque no sabíamos donde estábamos. Quería competir, pero ha sido una pena», comenta Lewis Hamilton.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      George Russell logra su primer podio en Fórmula 1: "Todo el equipo se lo merece"
      Siguiente artículo
      George Russell logra su primer podio en Fórmula 1: «Todo el equipo se lo merece»
      Carlos Sainz, agradecido de no correr en Bélgica pero muy crítico con la FIA: "Para mí, la carrera debería tacharse"
      Artículo anterior
      Carlos Sainz, agradecido de no correr en Bélgica pero muy crítico con la FIA: «Para mí, la carrera debería tacharse»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Pérez enciende las calles de la CDMX con un histórico show run junto a Cadillac F1 Team
      • Cadillac no asegura la continuidad de Valtteri Bottas en el equipo en 2027
      • Audi se refuerza fichando a un ex de Mercedes y anuncia un nuevo CEO para su división de motores
      • Fernando Alonso lucirá un llamativo casco especial en el GP de México
      • McLaren estrena una nueva decoración diseñada por aficionados para el GP de México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.